足壇激戰正酣，車企營銷也玩出花樣。作為天生具備運動屬性的東風風神奕炫 MAX，近日以 " 我的家轎 亦可賽道 玩轉車圈‘世界波’ " 為主題，成功挑戰車圈首次高速跑位 + 五連蛇形繞樁 + 淩空射門花樣玩法，讓奕炫 MAX 搖身一變成為了車界 " 頂級前鋒 "！
極限挑戰吸睛無數 新世代好評不斷
此次車圈 " 世界波 " 極限挑戰活動，是檢驗奕炫 MAX 實力的一次重要體現，也是東風風神車圈營銷的又一次創新。作為最懂得年輕人關注的車企，東風風神始終站在年輕人熱衷的平台打造不一樣的營銷方式，為新世代用戶帶來破圈體驗和品牌魅力，此次足球挑戰成功同樣受到用戶強烈關注和好評不斷。
許多已經成為奕炫 MAX 車主的用戶看到此次極限挑戰紛紛表示，" 太有趣了，我都不知道我的車這麼厲害 "、" 早就知道它有賽車般的操控，但不知道竟然還能挑戰射門，太驚喜了！"" 有技術有速度，奕炫 MAX 果然是超巨！"
在短視頻平台上，許多第一次了解奕炫 MAX 這款車型的年輕人，看到這樣新鮮好玩的創意營銷，也不再吝惜他們的稱贊，" 車企營銷都玩出花了，現在壓力可以給到球壇這邊了 "、" 車好是一方面，駕駛員水準也夠高的！"
新穎玩法創新營銷 抓住年輕人的心
當傳統的贊助、冠名以及地面營銷等活動，因資金投入巨大、傳播效果有限而日漸式微時，車企隻有拿出大衆喜聞樂見，且符合新媒體傳播規律的創新營銷方式，才能為品牌打上運動烙印，真正抓住年輕人的心，将産品力更好展示給用戶。
加速、刹車、過彎、再加速、射門！奕炫 MAX 車圈 " 世界波 " 家轎性能極限穿越挑戰一 " 腳 " 踢熱了寒冬激情，也讓整個車壇耳目一新。
挑戰成功源自奕炫 MAX 産品實力
強大的駕控性能外，奕炫 MAX 在 " 身材 " 上也是家轎中的翹楚。車身長寬高達到 4797/1870/1475mm，軸距 2770mm，數據表現媲美中級車。相較于軸距隻有 2688mm 的朗逸，以及軸距 2700mm 的卡羅拉，更是有明顯空間優勢。
光空間大還不夠優秀，奕炫 MAX 在智能化體驗也做到同級領先。中控大屏内置了 Windlink6.0 人工智能車機系統，支持在線導航、語音控制、車載 KTV、央視影音等豐富應用，并且語音控制的反應速度和識别精準度，超越衆多同級合資車型。車内配備智能掃風出風口，在 4D 智能柔風系統的控制下，更為人性化設計，" 對人吹、避人吹 " 模式。座艙的 JAMO 尊寶品牌音響自帶 11 個 JAMO 揚聲器，搭配阿嘉米斯高級音效。此外，用戶還可以體驗奕炫 MAX 全方位包裹設計的舒享零壓座椅，感受 10 向電動調節智能釋壓精準護腰功能，24 種智能按摩比肩豪車。
至于智能駕駛輔助配置方面，奕炫 MAX 全車搭載了 5 顆毫米波雷達、12 個超聲波雷達和 5 顆高清攝像頭，可以實現自适應巡航、車道保持輔助、交通标識識别等 28 項子功能，達到了準 L3 級智能駕駛輔助水平，能夠全方位、無死角地帶來更為智能、安全的出行保障。
東風風神奕炫 MAX 的車圈 " 世界波 " 極限挑戰，無疑是一次成功的跨界營銷，但 " 讓用戶看見 " 隻是手段，真正決定用戶口碑的，還要看産品本身。在這次創意事件中，奕炫 MAX 體現出了超凡的駕趣基因和極緻性能，得到了用戶的充分認可，更是成為了年輕一代心目中的夢想之車。
