快科技 10 月 19 日消息，昨日晚間，有自媒體爆料稱 " 華爲 HI 模式再下一城，拿下了某傳統主機廠中高端品牌一款車型 "。
查閱相關文章可以得知，爆料者在行文中寫道：作爲國内的 TOP 級主機廠，在過去曾提出要掌握 " 靈魂 "，認爲智能駕駛是未來最重要的核心技術之一，必須由主機廠自己掌握。如今，該主機廠調整了對華爲的态度，由過去的排斥變爲合作。
雖然沒有明說，但種種暗示都指向這家主機廠實際上就是上汽，據稱，是 " 該主機廠感受到了市場壓力，需要借助華爲的技術和勢能（用戶端的情緒價值）打市場。"
針對該爆料，有接近華爲的業内人士出面辟謠稱：此爲不實消息，華爲沒有新的 HI 夥伴。
華爲雖然沒有造車，但它已經和車企進行了深入合作，目前主要就是三種，最初級的是标準零部件模式，會向車企提供激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等零部件以及車輛内部的 TMS 電源管理、TMS 熱管理零部件。
深入一點的則是華爲 HI（Huawei Inside）模式，包括智能座艙、智能駕駛、激光雷達等超過 30 個以上智能化部件的全自研技術，最高級則爲智選車模式，典型代表就是 AITO 問界。
此前 HI 模式共有三家，分别爲北汽極狐、長安阿維塔和廣汽埃安，不過如今北汽極狐将要升級爲智選車，而廣汽已經官宣推出，所以如今 HI 模式真正意義上隻有阿維塔一家，至于以後會不會有其他車企加入，暫無更多有效信息。
