快科技 12 月 7 日消息，除了造車，不少主機廠也要将手伸到造電池的領域了。
就在今日，極氪多位高管表示極氪首款自研電池要來了，爲真正的全棧自研，不是噱頭，将首發搭載極氪 007 身上。
從爆料看，極氪的電池或命名爲 " 金磚時代 "，大概爲磷酸鐵锂材料，不過更多内容暫時未知，有待進一步揭露。
目前極氪的電池供應商爲甯德時代，無論是 001 還是 009，而且極氪是甯德時代非常重要的客戶，首批用上了麒麟電池，續航裏程氪超 1000 公裏。
不過，此次極氪自研電池并不是說就立馬要脫離甯德時代了，申報信息顯示，極氪 007 也将搭載甯德時代提供的電池，最遠能跑 870 公裏，因此推測最入門車型使用的自家的全新電池。
極氪并不是唯一的自研電池的車廠，比亞迪自不用多說，此外還有廣汽埃安、蔚來等，巧合的是，埃安近日也發消息稱，其全棧自研自産電池将于本月 12 日正式發布，前期自己用，後續會推向市場。
那麽爲何造車的不好好造車，非要自己鼓搗電池呢？
一方面電池作爲非常重要的組件，有實力的車企都想将它牢牢掌控在自己手裏，用起來也更加方便；另一方面也是因爲和電池供應商之間存在一些合作上的分歧，受制于人的滋味不好受。
