12 月 28 日消息,近日,比亞迪汽車官方宣布,高端品牌仰望暨技術發布會将在明年 1 月 5 日舉行,屆時将會發布颠覆性的全新技術和黑科技,同時帶來首款産品。據悉,仰望的首款新能源汽車内部代号為 "R1",定位高端硬派越野車。
(圖片來源:仰望汽車官方微博)
據小雷了解,新車的技術頗有看點。從官方此前的預熱視頻來看,這款新車将打破沙漠幹拔沖頂記錄,并支持誤入深水應急脫險功能,拉高了消費者的期待。除此之外,新車的動力表現頗有看點,預計将搭載比亞迪全新的 DM 系統,比現在的 DM-i 和 DM-P 超級混動系統更出色。
值得一提的是,新車還将搭載 " 颠覆性 " 技術,預計是此前爆料的原地轉向功能。目前來看,仰望這款高端硬派越野車,不僅野心極大,而且目的性很強,就是要和奔馳大 G、豐田陸地巡洋艦等 80 萬 -200 萬級别的同類競品車型去競争。
(圖片來源:比亞迪汽車官方微博)
對于現在的比亞迪來說,在新能源領域的技術儲備已經相當深厚,除了有安全性極高的刀片電池以外,還擁有 e 平台 3.0、DM-i 超級混動等先進技術,再加上同時掌握電機、電控和電池等電動車核心三大件,比亞迪已經走在了所有車企的前面,此時順勢推出高端品牌,可以讓比亞迪的高端之路走得越來越順暢。當然,如果比亞迪能在百萬元以上的高端市場站穩腳跟,那麼将會打破合資品牌長期壟斷的局面,給消費者提供更豐富的選擇。
事實上,目前比亞迪旗下有兩個主打高端的汽車品牌,一個是騰勢,另一個則是仰望,兩者負責的價位段也不相同,相信很多人會感到疑惑,為什麼不用比亞迪這個品牌沖擊高端呢?
(圖片來源:比亞迪官方)
在小雷看來,這可能是因為比亞迪的品牌形象。雖然比亞迪目前已經成為了頭部新能源車企,但是多年來都是靠低端車型打下市場,導緻比亞迪在很多消費者心中留下了刻闆印象,即便比亞迪做出了超過百萬元的新能源汽車,消費者也不一定買賬,此時新開一個高端品牌就成為比亞迪目前最佳選擇,畢竟這樣消費者更容易接受,也對比亞迪沖擊高端更有利。
不過,高端之路并不好過,比亞迪還需要經曆長時間的積累和沉澱才能在高端市場中站穩腳跟。至于新車能否在市場中占據一席之地,那就要看明年推出的首款産品反響如何了。
(封面圖來源:仰望汽車官方微博)