交付周期不斷延長，消息稱小米汽車要求供應商增産能至月産1萬輛

IT 之家 4 月 2 日消息，第一财經援引知情人士消息稱，小米汽車近日要求供應商增加産能至月産 1 萬輛，其中被要求重點增加産能的版本爲高配車型。

報道提到，小米汽車按原生産計劃，到今年 3 月月産超 3000 輛，到 4 月數值預計爬坡到 4000-5000 輛，此後月産能到年底穩定到 6000 輛的水平。但近期小米汽車的市場銷售情況超預期，若依照前述生産計劃，小米 SU7 的交付周期隻能不斷延長。對此，小米汽車回應稱，公司正全力提升産能、加快交付。

至 4 月 2 日下午，标準版、Pro 版和 Max 版車型交付周期已經分别延長至 21-24 周、19-22 周以及 29-32 周。今日早些時候，港股市場結束休市之後恢複交易。小米集團開盤股價大漲近 15％，随後有所回落，截至 14:05，小米集團漲 10.17%，報 16.46 港元 / 股，總市值 4107 億港元。

官方數據則顯示，小米 SU7 發布後 4 分鍾大定量破 1 萬輛，7 分鍾破 2 萬輛，27 分鍾破 5 萬輛，上市 24 小時大定數量突破了 88898 輛。

IT 之家今日早些時候報道，汽車博主 @孫少軍 09 發布了小米 SU7 72 小時新車上市一線快報，他稱該車均店累積大定 1800~2000 台，鎖單率 35-40%，退訂率 40%，因爲門店數量較少，進店量完全超過門店承受能力，部分客戶因爲無法正常接待和提車時間選擇退訂，觀望交付口碑。