本文來源：時代财經 作者：武凱
臨近新一屆董事會選舉，廣州汽車集團股份有限公司（下稱 " 廣汽集團 "）一把手去留引發關注。
近日有消息稱，廣汽集團将迎來重大人事調整，包括曾慶洪因年齡原因即将退休，馮興亞接替曾慶洪出任新董事長。同時，中國一汽某高管将調往廣汽集團任總經理。
圖片來源：廣汽集團
對于上述信息，時代财經向廣汽集團方面核實。廣汽集團相關負責人稱其爲 " 謠言 "。
資料顯示，廣汽集團現任董事長曾慶洪出生于 1961 年，與此前退休的上汽集團前董事長陳虹同年。馮興亞則生于 1969 年，畢業于西安交通大學工商管理碩士專業，現任廣汽集團黨委副書記、董事、總經理、執行委員會主任。
在今年 9 月 30 日，廣汽集團公告稱公司第六屆董事會、監事會将于 2024 年 10 月 8 日任期屆滿。鑒于公司新一屆董事會、監事會的換屆工作正在籌備過程中，公司第六屆董事會、監事會的換屆選舉将适當延期進行，董事會各專門委員會及高級管理人員的任期亦相應順延。
執掌廣汽 8 年
曾慶洪是位 " 老廣汽 "。
自 1999 年出任廣汽系合資公司——廣汽本田黨委書記及執行副總經理至今，曾慶洪已在廣汽體系内工作超 25 年。此間，他還曆任廣汽集團副總經理、副董事長、總經理以及董事長等核心職務。
2016 年 10 月 30 日，曾慶洪開始擔任廣汽集團董事長，正式執掌廣汽集團。在 2021 年，已是 60 歲的曾慶洪再度被選爲廣汽集團董事長，至今已在這一崗位履職 8 年時間。
曾慶洪對廣汽集團具有十分重要的意義。在曾慶洪執掌廣汽集團的 8 年時間裏，廣汽集團實現了高速增長：汽車銷量由 2016 年的 165 萬輛，大幅增長至 2023 年的 250 萬輛。全年營收也由 2016 年的 494 億元，提升至 2023 年的 1288 億元。
也是在曾慶洪的帶領下，廣汽集團打造的新能源汽車子品牌廣汽埃安成功跻身行業前列，新能源汽車銷量領先一衆車企。在今年前 10 個月，廣汽埃安累計汽車銷量已接近 27 萬輛，是國内傳統車企孵化出的新能源汽車子品牌中，銷量最高的品牌。
馮興亞也是汽車行業老将，曾在鄭州日産、廣汽豐田、廣汽集團擔任多個職務。在 2016 年，馮興亞開始以廣汽集團總經理的身份，與曾慶洪共同執掌廣汽集團。
廣汽集團加速調整
此次董事會換屆之時，也正值廣汽集團内部調整之際。
今年 10 月 25 日，廣汽集團發布公告稱，董事會會議審議通過《關于管理模式和組織機構改革的議案》，同意對自主品牌的管理模式由戰略管控向經營管控轉變，并同步實施相關組織機構改革，建立高效靈活的市場化機制和組織體系，進一步降低運營成本，提升管理效率。
在業内人士看來，這意味着廣汽集團将更深層次地參與自主品牌的發展、經營，而不僅限于此前的戰略性指導。同時在集團内部，廣汽集團将建立更加适配市場競争的運營機制，來提高企業競争力。
除了内部組織調整，廣汽集團也将總部辦公地址從珠江新城 CBD 搬遷至廣州市番禺區。廣汽埃安、廣汽傳祺、廣汽研究院等子公司或集團下屬機構均設于此。廣汽集團方面表示，此舉主要爲靠前指揮、統一作戰、加強協同，推動自主品牌做大做強，加快完成集團轉型調整。
結合即将擇期舉行的董事會換屆選舉，廣汽集團近期将從人、事、協同等多方面作出重大變動。而在這種種舉措的背後，今年廣汽集團面臨着更加嚴峻的市場和經營壓力。
2023 年，廣汽集團合計汽車銷量超過 250 萬輛，創造曆史記錄。但在今年前三季度，廣汽集團合計銷售汽車 133.5 萬輛，同比減少 25.59%。其中，廣汽本田、廣汽豐田兩大合資品牌今年前三季度銷量分别爲 31 萬輛、51.8 萬輛，分别同比減少 29.1%、24.5%。
業績方面，廣汽集團也出現了由盈轉虧的局面，今年前三季度合計營收 740.4 億元，同比下降 24.2%；歸母淨利潤爲 1.2 億元，同比下降 97.3%。尤其在第三季度，廣汽集團歸母淨利潤爲虧損 14 億元，去年同期爲盈利 15.4 億元。
事實上，除了近期種種調整，廣汽集團近年來也在進行多種積極嘗試和探索，包括打造自主品牌、發力智能化、與頭部供應商合作等。如參與投資智能駕駛獨角獸地平線、文遠知行，以及與華爲合作将推出新車型等。
