2 月 2 日，長城汽車發布 2022 年業績快報。2022 年，長城汽車營收 1373.51 億元，創曆史新高；歸母淨利潤 82.79 億元，同比增長 23.09%；單車平均售價超 12.87 萬元，同比增長 20.8%；20 萬元以上車型銷售占比達 15.27%，上升 5 個百分點。同時，長城汽車也首次官方正面釋放 2023 年 160 萬輛的銷量目标，并結合 2022 年所做的包括戰略、産品、技術、市場在内的一系列蓄力，2023 年要深化 " 一個長城汽車 "，聚焦智能新能源，這也充分表達出對于達成 160 萬銷量目标的信心。
除了亮眼的業績表現之外，另外幾組數據同樣值得注意。2022 年，長城汽車海外銷量 17.32 萬輛，同比增長 21.28%，海外市場的卓越表現，讓長城汽車成功跻身中國品牌海外銷量 " 百萬輛俱樂部 "；2022 年智能化車型滲透率達到 86.17%，搭載咖啡智能的車型銷量突破 20 萬輛，咖啡智能輔助駕駛系統累計行駛裡程超 2500 萬公裡，誠然，長城汽車智能化水平已經躍居行業前列。
通過以上數據不難看出，2022 年長城汽車在多個方面都取得了優異的成績，在年度銷量出現向下波動的前提下，營收、淨利能夠實現雙增長，也進一步證明了長城汽車産品結構更趨合理、品牌向上成果漸顯。長城汽車用 " 深蹲 " 和 " 起跳 " 做了比喻，頗為形象，" 深蹲 " 代表了長城汽車在面對智能化、新能源浪潮下，潛下心來進行的産品結構深化、技術生态儲備、全球化市場布局等，而 " 起跳 " 則寓意着面對新一年的競争，長城汽車已經做好了加速前行的準備。
從産品布局來看，2022 年，長城汽車共布局了十餘款新能源車型，不論從産品力還是市場口碑而言，都極具競争力。2023 年，長城汽車還将陸續投放十餘款重磅新能源車型，其中不乏已經完成亮相、用戶反響良好的哈弗 H-DOG、魏牌藍山 DHT-PHEV 等産品，産品層面的周密布局，将助力長城汽車在新一輪的競争中，迅速突圍。
從技術布局來看，新能源方面，長城汽車純電、混動、氫能 " 三軌并行 " 的技術路徑，形成了新能源技術的全面覆蓋，同時，對混動技術進行優化，進一步提升在混動領域的競争力；智能化方面，長城汽車的智能化車型滲透率已經處于行業領先水平，滿足千億參數大模型的自動駕駛智算中心的建成、城市 NOH 的即将量産搭載，勢必會進一步提速智能化産品滲透。
從全球化發展來看，長城汽車也率先開啟了海外市場第二個百萬征程，在歐洲、東盟、拉美、中東、澳洲、南非等多個地區實現了全面的市場布局，且多個産品已經進入了當地細分市場前列，此外，"ONE GWM" 全球戰略的加速落地，也将助力長城汽車加速進軍更加廣泛的全球市場。
長城汽車 2022 年亮眼的業績表現，以及一系列面向未來的布局，讓我們看到，長城汽車已經走上一條更加健康、良性的發展道路，也讓我們更有理由相信，長城汽車具備絕對的實力，去沖刺 2023 年 160 萬輛的銷量目标。
以下附長城汽車官方發布的 2022 業績快報新聞全文：
長城汽車：2022 年深蹲，是為了 2023 年更好地起跳
2022 年的汽車市場，受需求收縮、供給沖擊疊加全球經濟不确定性等多重影響。在新浪潮下，長城汽車潛心深耕，建體系、強服務，全力保障公司持續向上發展：
營業收入創曆史新高！2022 年營收 1373.51 億元，第四年實現營收超千億元，歸母淨利潤 82.79 億元，同比增長 23.09%；
海外銷量創曆史新高！2022 年海外銷售 17.32 萬輛，同比增長 21.28%；
品牌向上成效顯著！單車平均售價 12.87 萬元，同比增長 20.8%，20 萬元以上車型銷量占比增至 15.27%；
智能化車型占比行業領先！2022 年智能化車型滲透率達到 86.17%。
面對 2022 年複雜多變的市場環境，我們依然收獲了營收和海外銷量的曆史新高、利潤的大幅增長、産品結構的不斷優化，實現了品牌向上，保持持續健康發展。面對新能源、智能化的行業浪潮，以及白熱化的競争環境，我們不計一城一地的得失，深蹲是為更好地起跳，全力向 2023 年 160 萬輛銷量目标邁進。
産品與技術：森林生态體系賦能 推出 10 餘款新能源産品 輔助駕駛總裡程超 2500 萬公裡
2022 年，我們夯實新能源産品實力，推進各品牌全面向 " 新 "，豐富新能源産品矩陣，優化産品結構。
第三代哈弗 H6 DHT-PHEV，魏牌摩卡 DHT-PHEV、拿鐵 DHT-PHEV，歐拉閃電貓、芭蕾貓，山海炮等産品的上市，助力我們塑造更加全面且多樣的産品結構，給予用戶更多選擇。
魏牌藍山 DHT-PHEV、坦克 500 PHEV、哈弗 H-DOG、機甲龍等新能源産品的亮相，也讓我們在新能源産品矩陣中持續深入地布局。
" 單車平均售價超 12.87 萬元，同比增長 20.8%，20 萬元以上車型銷量占比增至 15.27%" 更彰顯出産品結構的持續升級，以及品牌價值的穩步提升。
良好的産品結構來源于我們堅持用強大的技術研發投入作為發展基座。一直以來，長城汽車堅定過度研發投入，在核心技術方面真正做到掌握，我們堅定的過度研發投入不是浪費，而是更加長遠的投入。持續夯實 " 科技長城 " 硬核實力，築牢森林生态體系，為更多車型注入新能源與智能化的科技力量。
2022 年，智能化領域加速落地，智能化車型滲透率達 86.17%，搭載咖啡智能的車型銷量已經突破 20 萬輛，咖啡智能輔助駕駛系統累計行駛裡程超 2500 萬公裡。城市 NOH 作為中國第一個可大規模落地的城市導航輔助駕駛系統，将率先搭載魏牌摩卡 DHT-PHEV。目前，我們已建成滿足千億參數大模型的自動駕駛智算中心，為進一步實現更高階的自動駕駛能力提供數字化新基建。
在新能源領域，我們持續精進純電、混動、氫能技術，智能 DHT 也迎來了首次升級，" 純電、純電優先、智能混動 "3 種動力模式，給用戶帶來了更多的選擇，通過在不同場景和速域間選擇适宜動力模式，讓車輛輕松實現效能最大化。
全球化：海外累計銷量超百萬輛 聚焦 "ONE GWM" 戰略加速出海
曆經二十餘年的海外發展，截至目前，長城汽車海外市場累計銷量已超百萬輛。2022 年海外市場累計銷售 173,180 輛，同比增長 21.28%，這為長城汽車在全球範圍内形成增長推動力。
在歐洲，我們攜多款新能源産品登陸巴黎車展，魏牌摩卡 PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓正式上市，讓歐洲用戶感受到中國汽車品牌的魅力。
在東盟，泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線，我們成為 2022 年 APEC 會議期間物流及出行合作夥伴；在馬來西亞，歐拉好貓上市，斬獲當地 "2022 年最受期待新車 " 大獎；在菲律賓，與當地合作夥伴共同開拓市場。
在拉美，正加速全球化車型布局。正式接收巴西工廠，實現本地化生産布局，并在巴西發布 GWM 品牌，實現哈弗 H6 PHEV 四驅車型海外首發。哈弗大狗在智利和秘魯兩個國家聯合上市；第三代哈弗 H6、哈弗 JOLION、長城炮在危地馬拉上市，哈弗 H6 HEV、哈弗 H6 GT 等也即将登陸。
在中東，坦克 300 正式在沙特上市，坦克 500 亮相，這不僅見證了坦克品牌走向全球，也見證了長城汽車海外累計銷量突破 100 萬的裡程碑事件。
在澳洲，我們成為當地市場 " 中國制造 " 領軍品牌，2022 年銷量排名進入前十，成功跻身澳洲主流汽車品牌，第三代哈弗 H6、哈弗 JOLION、長城炮等車型在各自細分市場表現亮眼。
在南非，全球化産品哈弗 H6 系列、哈弗 JOLION、長城炮等車型上市即爆款，成為南非極受歡迎的中國汽車品牌，我們正在用創新多彩的營銷活動點亮當地生活。
在全球，我們每一步都穩紮穩打，為加速前行奠定基礎。2022 年公布的 "ONE GWM" 全球品牌戰略，将不斷助推長城汽車國際化格局向外展開，在生産制造、銷售等環節，堅持品牌本地化運營與用戶建設，夯實生态出海步伐。
2023：技術為基 全球為翼 深化 " 一個長城汽車 " 聚焦智能新能源
博觀而約取，厚積而薄發。2022 年我們 " 深蹲 "，不僅是為今年蓄力，更是為了今年更好地起跳，直視前方邁進、奔跑。
2023 年，我們将聚焦汽車主航道，以用戶為中心，直面用戶需求，全面煥新。哈弗 H-DOG、魏牌藍山 DHT-PHEV 等多款新能源車型将于今年上市，全年預計再推出超 10 款新能源産品。
2023 年，我們将進一步推進營銷體系變革，集中優勢資源，強化戰略協同，在品牌戰略方面持續進行全面重塑，深化 " 一個長城汽車 "。
哈弗品牌，将放大品牌勢能和銷量規模價值；魏牌和坦克加速實現面向高端智能新能源市場的布局；歐拉和沙龍專注純電，産品層面實現純電用戶全覆蓋；長城皮卡，以持續的品類創新推動市場擴容，将全面發力新能源領域，不斷提升品牌價值。
2023 年，我們将充分挖掘品牌、渠道、用戶、數字化、終端運營 " 五大中台 " 的支撐力，全面賦能運營效率提升，助力銷量規模和經營質量的雙增長。
連續七年百萬銷量，長城汽車以穩健态勢持續發展，在産品、技術、全球化方面深耕求進，創造了優異成果。2023 年，在新能源、智能化浪潮下，長城汽車将繼續以技術為基，以全球發展為翼，穩步提升産品實力，創變激發體系效能，全力沖刺 160 萬輛的全年銷量目标。
