經濟觀察網 記者 周菊 近日，理想汽車開啓了新一輪的産品降價。" 現在買 L8 有 4.4 萬元優惠，這是史上最大的優惠了，要抓住機會。"1 月 17 日，北京朝陽區理想汽車某展銷店工作人員對經濟觀察網記者表示，除了理想 L8，店内 L7 和 L9 的優惠幅度均比此前有所增加，基本都在 4 萬元上下。
對于此次降價的原因，理想汽車 1 月 11 日在官方微博發布消息表示，由于 2024 年将對理想 L 系列車型進行配置的更新，2024 款将在 3 月發布并開啓交付，因此針對 2023 款車型推出優惠，具體優惠幅度則根據地域及店面有所不同。
理想汽車的産品價格策略從 2023 年 9 月開始有了明顯的轉變。在 2023 年的 9 月之前，理想汽車還是新造車企業中價格最爲堅挺的車企，堅持不降價，但從 9 月開始，理想汽車先是推出 1 萬元的保險補貼，後于 10 月終端降價普遍達 2 萬多元，如今優惠幅度進一步加大。四個多月内累計降價達 4 萬元以上。
" 我們從 2023 年四季度就開始通過價格優惠，提前開始 23 款向 24 款産品更新的過渡了。"1 月 19 日，理想汽車内部人士在接受經濟觀察網記者采訪時表示。其指出，理想的購車政策調整也是爲了應對三家豪華品牌（奔馳、寶馬、奧迪）持續加劇的價格競争，2024 年理想的目标是超越 BBA，成爲豪華車銷量第一。
當前，汽車市場價格戰持續蔓延，進入 2024 年仍沒有止戰的迹象。據不完全統計，進入 2024 年以來，已有特斯拉、哪吒汽車、領克、方程豹、吉利、奇瑞汽車、奧迪、一汽豐田等超過 20 家車企推出了相關的降價或優惠補貼，掀起了新一輪集中降價潮。
其中，理想汽車一直對标的豪華品牌 BBA，主銷 SUV 車型的降價幅度也較大。根據相關資料，目前奔馳 GLC 2024 300L 動感型降價 4.4 萬，折扣率 9%；寶馬 X32023 領先型降幅 9.1 萬，折扣率 20%；奧迪 Q5L 2023 40T 時尚動感型降幅 9.9 萬，折扣率 25%。這三款車型均是理想汽車認爲的直接競品。
在這種情況下，理想汽車降價有助于其提升市場競争力，實現超越目标。2023 年，理想汽車評憑借銷量快速增長成爲新造車企業 " 一哥 "。數據顯示，理想汽車 2023 年全年累計銷量 37.6 萬輛，同比增長 182.2%。這個成績是第二名蔚來的 16 萬輛的兩倍還多。尤其是 2023 年 12 月，理想汽車銷量突破 5 萬輛。
根據理想汽車的計劃，其在 2024 年的銷量目标是 80 萬輛，在 2023 年 37.6 萬輛基礎上增長超過 100%。理想汽車的目标銷量與 BBA 在中國的銷量相當。2023 年，寶馬（包含 MINI、勞斯萊斯）、奔馳與奧迪 3 家車企，在華銷量分别爲 82.5 萬輛、76.5 萬輛與 72.9 萬輛，同比分别增長 4.2%、1.8% 與 13.5%。
除了 BBA 給到的壓力外，理想汽車在新能源汽車市場上同時面臨問界 M7、Model Y、蔚來 ES6 等産品的競争，這些車型的價格也在持續下行。今年 1 月 12 日，特斯拉也宣布特斯拉 Model3/Y 價格再次下調，最高降價 1.55 萬元。蔚來也在 1 月 17 日官方宣布，2024 年将進一步升級現有車型的智能硬件配置，3 月上旬新車型将陸續開啓交付，因此将爲 2023 款車型提供短期優惠。
問界 M7 則是在新款上市後，價格進一步調低。2023 年 9 月，問界改款 M7 上市，比改款前的 M7 起售價下調了 4 萬元，加上限時 6000 元優惠活動，起售價進一步下探至 24.38 萬元。此後問界 M7 銷量開始快速上漲。最新的數據顯示，2024 年 1 月第一周，問界以 0.59 萬輛銷量超過理想汽車的 0.43 萬輛位列榜首，不過到第 2 周理想追至和問界相同水平。
在激烈的價格戰中，理想 L7 起售價已降到 27 萬餘元，競争力的強化或将幫助其穩住新造車企業的銷量冠軍寶座。而随着 2024 年理想、蔚來等車企的新款車型上市，車市新一輪的競賽也随之拉開，豪華車市場及新造車企業的市場格局也充滿了變數。
