日前，《汽車行業關注》獲悉一則關于思域 TYPE R 交車時間的消息。相關内容顯示，全新思域 TYPE R 将按照 App 訂單确認先後交付順序，預計 3 月下旬開啓交付。可以看到，3 月冠軍白配色将到貨 165 台、拉力紅配色到貨 120 台，彩晶黑到貨 7 台，合計 3 月思域 TYPE R 到貨資源 292 台，但目前白色車型的訂單缺口較大，3 月暫定單店滿足小于等于 2 台。到 6 月，除超音速灰外，剩餘顔色車型預訂交付時間将縮短至 2 個月内。
2022 年 12 月 20 日，東風本田舉辦了一場盛大的 CIVIC 品牌活動，令無數車迷期待多年的全新思域 TYPE R 終于在國内上市，新車爲日本原裝進口，由東風本田負責銷售和售後，官方指導價爲 42.00 萬元。
新一代思域 TYPE R 代号 FL5，與它的前代 FK8 一樣采用 5 門 4 座兩廂掀背結構，定位于頂級前驅鋼炮。外觀方面，前臉基本還是延續全新思域的設計風格，采用大量的蜂窩狀進氣格栅，中網爲菱形網格樣式，左側鑲嵌 "TYPE R" 的标識，中間則是經典的紅色本田 LOGO 設計，令人血液膨脹。此外，新車前唇采用黑色塗裝，前包圍運用大面積的進氣散熱開口，同時發動機蓋上也配備有通風口，十分具有戰鬥氣息。
車身側面，新車配備雙五輻式大尺寸輪圈以及紅色的多活塞制動卡鉗，側裙處配備有導流闆提升空氣動力學表現。車尾部分，新車采用掀背式後備廂蓋的設計，固定的大尺寸擾流闆展現出了極具戰鬥範兒的風格，同時經典的中置三出排氣布局也得以保留。
進入車内，新車隻是在一些細節之處體現着它的特殊身份，方向盤中央依舊配備紅标 LOGO，方向盤、門闆以及扶手箱等處還使用了紅色縫線，與紅色桶形座椅一同将車内營造出戰鬥氛圍。在副駕側中控台處則擁有 "TYPE R" 專屬标識，提醒着副駕乘客可别不識貨，另外針對中國市場，還将擁有專屬編号銘牌。動力方面，新車依舊搭載 2.0T（K20C1）發動機，最大功率 330 馬力，最大扭矩 420 牛 · 米。傳動系統僅提供 6 速手動變速箱，并配備前橋 LSD 限滑差速器。
對于思域 TYPE R 來說，價格的争議還是比較大的。實際上，42 萬元的定價并不意外，畢竟上一代平行進口車型曾一度炒到 70 萬元以上，而此次官方原版引進，價格反倒比此前的平行進口車型便宜了不少。在國内，一輛 2.0T 的進口車需要繳納 5% 的消費稅、13% 的增值稅、15% 的關稅，42 萬元的定價其實與全球市場基本持平。
不過，在上市之初，思域 TYPE R 曾被曝出加價 6 萬元，甚至有些地區達到了 10 萬元，雖然真實與否無法考究，但足以驗證這款小鋼炮在市場的熱度，産能有限再加上需求飽滿，一定程度上助長了經銷商加價賣車的底氣，出現加價銷售也在意料之中。據《汽車行業關注》獲悉，目前定思域 TYPE R 大多加價 5000 元左右，加價幅度并不是很大。
高性能兩廂緊湊型車在國内屬小衆市場，當前能夠在國内能夠買到的車型主要爲梅賽德斯 -AMG A 35（官方指導價：39.51 萬元）。如果放眼海外市場來看，還包括高爾夫 R、斯巴魯 WRX STI、福克斯 RS 等車型。不過，思域 TYPE R 與 AMG A 35 相比在價格上有着一定差距，但各自消費群體中都有着很高的人氣，而與斯巴魯 WRX STi 這款全球化車型相比，思域 TYPE R 隻在部分國家和地區售賣，限制了其自身的市場發展潛力。
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