文丨彭蘇平
編輯丨李勤
手機與汽車生态融合的當下，星紀魅族進一步拓寬了在汽車領域的布局。
11 月 30 日，在 2023 魅族秋季無界生态發布會上，星紀魅族董事長兼 CEO 沈子瑜宣布，星紀魅族将打造 " 無界智行 " 開放平台，車企可以根據自身需求，靈活選擇、接入 Flyme Auto 的模塊化能力，提升智能座艙體驗。
" 無界 " 是魅族 Flyme 系統新确定的中文名稱。據介紹，在 " 無界智行 " 開放平台下，星紀魅族可以給合作車企提供車機操作系統 Flyme Auto，以及基于該操作系統的系統應用、生态應用、框架服務等。此外，星紀魅族也像華爲一樣，開放出自身的渠道能力，包括營銷策略、銷售策略等。
無界智行開放平台
值得一提的是，星紀魅族還将 Flyme Auto 整合出了一套底座能力：名爲 Flyme Link 手機域。
官方介紹稱，Flyme Link 能夠在不改變原有車機系統的情況下，實現手機與車機的無縫連接、生态共享和能力共享，現場演示了兩個典型功能：" 三指任務流轉 " 和 " 地址流轉上車 " 功能——手機與汽車互聯後，任何一款手機應用隻需要三指往上一滑，就能從 手機流轉到車機上，而手機上複制的地址也能直接流轉到車機，簡化操作流程。
據悉，吉利銀河首款旗艦轎車銀河 E8 将成爲首台接入 Flyme Link 的車型。
此前，星紀魅族與領克汽車合作開發領克 08，Flyme Auto 第一次上車，随後星紀魅族又與極星汽車共同成立合資公司，在極星 4 上打造基于 Flyme Auto 的系統 Polestar OS ……過去，星紀魅族在造車上的路徑，更傾向于将手機操作系統的相關能力納入到車企體系内，這次成立 " 無界智行 " 開放平台後，星紀魅族與車企合作将更爲開放和靈活。
值得一提的是，星紀魅族也并未放棄親自下場造車的機遇。
沈子瑜在發布會上也宣布，星紀魅族将結合吉利汽車集團的一系列包括制造在内的能力，打造第一台汽車—— MEIZU DreamCar MX。
這款車的車型種類、市場定位等細節此次并未披露，圖片上僅能看出車标是魅族的 logo，亮點之一是用戶定制，塗裝、内飾、車機主題等大量内容可由用戶參與制定。從現場收貨的掌聲來看，這款車有望實現不小程度的魅族品牌轉化。
手機公司以不同的形态進入汽車市場，華爲定位爲增量零部件，幫助車企造好車，小米則是外化出一支力量，獨立造車，從業務規劃上看，星紀魅族似乎兼而有之。而如何集中兵力，最大化地發揮資源價值，或許也是星紀魅族需要注意的方向。
