據特斯拉微信公号 4 月 2 日消息，特斯拉（TSLA）宣布，明天将上市充電新品。據特斯拉透露，該産品采用一體式沖壓成型工藝制造，具有高強度低碳鋼材質箱體。
特斯拉首批第四代超充樁已在荷蘭正式投入使用，特斯拉 V4 超充樁還未進入國内。特斯拉第四代超充樁采用了全新的造型設計，充電線更長，方便給第三方電動汽車充電，可提供比第三代超充樁 250 千瓦更高的充電功率。
截至周五收盤，特斯拉大漲 6.24%，報收 207.46 美元，總市值 6564 億美元。
值得一提的是，據證券時報 3 月 23 日報道，近日，華爲超充樁在網絡曝光，有網友發布了一組華爲自主研發生産的 600kW 超充樁實拍圖。從銘牌信息可以看到，該超充樁的制造廠商爲華爲數字能源技術有限公司，充電樁型号爲 DT600L1-CNA1，輸出電壓範圍 200-1000V，最大輸出電流 600A，最大輸出功率 600kW。
該充電樁在華爲官網也能找到對應的信息，可以看到其正式命名爲 "FusionCharge"，整體采用液冷結構。
600kW 輸出功率能有多強悍呢？如果該充電樁得到應用，那麽充 100 度電僅需 10 分鍾，充電效率大幅提升。以問界 M5 的電池容量不到 80 度電爲例，如果能夠一直保持在 600kW 的功率，不到 10 分鍾就可完全充滿。當然，實際使用中很難一直保持最高輸出功率，而且目前大多數汽車無法接受這麽大的功率。
早在去年 3 月，中國電動汽車百人會論壇上，華爲數字能源就透露了高壓充電平台的發展路線：預計到 2025 年将推出 1000V 電壓、600kW 功率的高壓快充方案。在 2022 年 8 月舉辦的 WNEVC 2022 大會上，華爲發布 800V 動力域全棧高壓解決方案時，也曾對外公布，未來将推出基于 " 千伏 " 電壓平台的充電樁。
每日經濟新聞綜合特斯拉、證券時報
每日經濟新聞
