1 月 6 日，據特斯拉中國官網，特斯拉國産車型大幅降價，Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元，創曆史新低。
具體來看：
▶ Model 3 後驅版從 26.59 萬降至 22.99 萬，降幅 3.6 萬；
▶ Model 3 高性能版從 34.99 萬降至 32.99 萬，降幅 2 萬元。
▶ Model Y 後驅版從 28.89 萬降至 25.99 萬，降幅 2.9 萬；
▶ Model Y 長續航版從 35.79 萬降至 30.99 萬，降幅 4.8 萬；
▶ Model Y 高性能版從 39.79 萬降至 35.99 萬，降幅 3.8 萬。
# 特斯拉降價 # 的話題詞
沖上微博熱搜第一
在國補一萬多塊退坡的情況，一下子給出了 3-4 萬元的巨大降幅， 再考慮到之前說的 4000 保險補貼與 6000 限時交付補貼，如果能疊加的話，那降幅真的頗大了。
據車企官方公布的數據，2022 年新能源車企純電車型銷量排行中，特斯拉為銷量榜首，其次是比亞迪。
大部分網友并不買賬
科技王子：壓力給到國産車這邊了
Wei_Crystal：是特斯拉虛高，現在賣不出去了，隻能降價
夜來聽雨 0837：特斯拉多久沒新東西了。一個車型賣多少年，不降價你看他股價接着跌，市場可不會說謊。
SzJamesLuo：特斯拉老款降價其實不管用的，沒什麼吸引力，估計很難提升銷量，除非降到 15 萬以下，因為硬件配置已經 7 年，沒有更新了，後起之秀新能源車品牌的各種最新的硬件配置是可以吊打特斯拉的。
AAA 城西小雞仔批發烏雞哥：嗯 我花了 36 萬，現在告訴我隻要 33 萬
阿裡噗噗啦：期待 3 降到 18 以内，Y 降到 21 以内！
歲月是一去無回的旅行：BYD 剛開完發布會，特斯拉就開始降價，這針對性也忒明顯了
JasonDunyue：我是特斯拉車主，實話講，内飾真的沒法跟國産電車比
Epeng-3：開了 1 個月，1000 公裡，跌了 4 萬，一公裡 40 元
- 你很奇怪诶：看好的小鵬 G9 一下子不香了
辛心心 -：12 月剛買了的大冤種
