11 月 14 日，以 " 智驅 · 破卷 " 爲主題的 2024 第十屆中國汽車 " 金轱辘獎 " 頒獎盛典即将于廣州車展前夕舉辦。
撰文丨 DAN
責編丨 MANGO
設計丨 PinZow
" 全球新能源汽車發展的大趨勢不會變。" 這已經成爲汽車行業的共識，在這樣的背景下，中國新能源汽車滲透率持續上升，引領全球新能源汽車發展。
與新能源汽車發展相伴相随的另一大趨勢——智能汽車，當前也進入極速升溫的發展階段。根據國家發改委預測，2030 年智能汽車将達到 3800 萬輛，滲透率達到 95%。當在全球汽車産業革命的 " 電動化 " 上半場建立起市場優勢之後，衆多車企開始布局 " 智能化 " 下半場，可以預見的是，智能網聯汽車産業産值将達到前所未有的高度。
智駕，是智能化的高地
提到智能汽車，大部分人首先都會想到新勢力品牌，小鵬、問界、理想等等，它們不僅是做冰箱彩電大沙發的佼佼者，也是高階智能駕駛賽道的領跑者。但是在 2024 年，這種市場認知悄然改變，主流合資品牌在智能化領域的競争力有明顯增強，頭部幾家自主傳統品牌更是已經在智駕領域亮劍，就近幾天，它們似乎 " 約好 " 了一般，集中透露在智駕領域的戰略規劃。
首先是高喊 " 智能化也要不客氣了 " 的奇瑞汽車，豪氣定下明年要進入行業頭部的目标。目前，奇瑞汽車已發布智駕大模型，并計劃 2024 年内将端到端首次在星紀元車型中落地；2025 年、2027 年，計劃分别落地端到端 E2E 大模型、端到端 VLA 大模型。這個戰略動作，标志着奇瑞汽車在智能駕駛領域的重大突破。
長安汽車則連續舉辦了幾場發布會，以啓源 E07、阿維塔 07、深藍 S05 等車型爲載體，展示其在數智新賽道的成果、規劃。其中，新一代全棧自研的高階智能駕駛系統 " 長安智駕 " 是最大亮點，長安汽車明确表示長安智駕将在 2027 年成爲行業領導者。
巧合的是，同一時間，有報道稱比亞迪有意整合新技術院下的自研智駕團隊，目标最快在 11 月沖擊自研算法量産。而早在 9 月，比亞迪明确提出：希望于明年，将高階智駕（高速 NOA 級）下放到 10 萬元級（10-20 萬元）的車型上。
同樣在近期透露将在 AION RT 車型實現激光雷達高階智駕下放到 15 萬區間的廣汽集團，動作同樣激進。目前，廣汽集團城市智駕功能開始批量搭載上車，具備 L2++ 城市智駕功能的昊鉑 GT、昊鉑 HT 和第二代 AION V 将陸續實現城區 NDA 全國開城。根據規劃，廣汽集團無圖純視覺智駕系統預計 2026 年搭載量産。
可以看到，頭部自主傳統品牌紛紛向自研智駕、普及智駕、引領智駕的方向進軍，不久的将來，智駕的市場格局或許就會被改寫。但值得注意的是，新勢力品牌的動作也未曾停歇，比如小鵬汽車開始落地去激光雷達智駕方案，華爲 ADS3.0 已實現端到端，特斯拉 FSD 引入中國也越來越近。
主流合資品牌也在持續強化智能座艙、智能駕駛方面的産品競争力。廣汽本田 2025 款雅閣銳 · T 動率先搭載 Honda SENSING 360+，這是本田全球範圍内最新研發的一套智能駕駛輔助系統，能提供高速領航駕駛輔助功能。上汽大衆推出 ID.3 聰明款、ID.4 聰明款，直截了當告知廣大用戶，合資車也可以 " 很聰明 "。東風本田靈悉 L 在車内用五塊大屏宣示其在智能座艙方面的優勢 ......
在新的技術牆面前，一場關于智能化的，更激烈的競賽即将上演。
智能化，貫穿 2024 中國汽車 " 金轱辘獎 " 評選
未來汽車智能化趨勢已是不可逆轉。基于此趨勢，由 My 車轱辘主辦的 2024 第十屆中國汽車 " 金轱辘獎 " 評選，再次提升智能化維度的産品力權重。一方面，在測評的過程中，有意側重測試車型在智能座艙、智能駕駛、智能底盤等智能化技術方面的表現；一方面，專門成立 " 智能小組 "，深入挖掘、體驗 2024 年汽車圈的智能化技術，爲整個測評團隊提供更新、更靠譜的數據基礎。
尤其是針對智駕技術，我們的測評團隊在拿到搭載高階智能駕駛的新車時，也比以往投入了更多精力，希望呈現最真實、最還原的測評報告。因爲智駕技術不斷叠代，也在改變人們的駕駛習慣，從高速智駕到城區智駕，不少老司機都會被難住，不知 " 從何下手 "，也有一些人對智能駕駛抱有過高期待，錯誤使用，存在較大安全隐患，所以讓人們認識每款車的真實智駕水平，并提供使用經驗、參考很有必要。
當然，除了智能化技術，第十屆中國汽車 " 金轱辘獎 " 也一如既往針對新車的動力系統、車内空間、充電技術、續航水平等方面進行測評，評選每個領域表現突出的年度好車。
目前，評選已進入最後階段。測評團隊圍繞風雲大獎、技術先鋒大獎等十大獎項，開啓單車、多車，高速、城區，城市、越野，靜态、動态等等多形式、多維度、多場景的測評。近期我們将陸續上線測評團隊的測評花絮視頻，而最終獲獎名單将在頒獎盛典當天公布。
11 月 14 日，以 " 智驅 · 破卷 " 爲主題的 2024 第十屆中國汽車 " 金轱辘獎 " 頒獎盛典即将于廣州車展前夕舉辦。在當下，唯有以智能化爲驅動力，才能打破内卷困境，屆時我們将在頒獎盛典現場與行業大咖一起探讨更多 " 智能化 " 下半場的汽車生态，敬請期待！
