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最近兩年新能源的浪潮開始席卷 MPV 市場，衆多國産品牌紛紛發力，讓該市場中湧現出越來越多的優質新能源 MPV。不過這些車型普遍主攻中高端 MPV 市場，對于一般家用而言，不論尺寸還是價格都略顯奢侈。而上汽大通大家 7 的出現，則填補了目前中型純電 MPV 的市場空白。新車已在剛剛結束的成都車展上開啓預售，森林版預售價格 25.98 萬元起，高山版預售價格 29.98 萬元起。
上汽大通大家 7 車型 預售價 ( 單位：萬元 ) 長續航森林版 25.98 加長續航森林版 27.98 加長續航高山版 29.98 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
大家 7 采用上汽大通最新的家族設計語言，這張名爲 " 宇宙星盔 " 的前臉可謂相當夢幻，幾何的切割與清晰的形面帶來強烈而大膽的沖擊力。LED 日行燈爲環抱式 " 一 " 字貫穿，飛翼式頭燈懸浮于車頭之上，彰顯十足的科技感。
它的車身尺寸爲 4907 × 1885 × 1768mm，軸距達到 2975mm。作爲一款中型 MPV，這種身段在城市使用不會感到太大壓力，内部空間也有所保證。充電口位于右前翼子闆處，車外可支持最大 6.6kW 放電功率，爲野外露營等臨時補能場景提供電源，可以同時使用電烤箱、電磁爐、咖啡機等電器，完全不用擔心超負載的情況。
CMS 電子後視鏡爲高山版的選裝配置，價格 5000 元。其亮眼的流線型設計除了更具運動氣質之外，面積也比傳統後視鏡減小 50%，整車風阻降低 3%，并自帶鏡頭加熱除水功能。大家 7 算是國内首批搭載 CMS 的乘用車，也是首款搭載 CMS 的中型 MPV。
大家 7 采用 18 英寸輪圈搭配輕量化扇片式嵌件，從而提升空氣動力學效能。再有空氣動力學套件的加持，使得整車風阻系數低至 0.268。與之匹配的是來自馬牌的節能靜音輪胎，其規格爲 225/55 R18。
雙側均爲電動滑移門，寬 710mm、内高 1200mm 的開度設計方便兒童直立上車，而且地闆離地高度僅爲 404mm。尾窗将 C 柱、D 柱，以及滑移門導軌全都隐藏其中，看起來更加整潔、高檔。當下流行的隐藏式門把手同樣必不可少，也爲降低風阻貢獻一份力量。
車尾造型簡約、方正，尾燈采用橫向貫穿的 " 勢能脈沖式 " 一體式設計，與尾翼側飾闆相融。" 數字 7" 的形式增強了尾部的識别性，仿佛太空傳來的脈沖信号，依次點亮，盡顯神秘之感。
大家 7 的懸挂結構爲前麥弗遜式 + 後多連杆式的組合，相比同級車型普遍采用的後扭力梁式懸挂，其車身濾震性、靜谧性，以及舒适性方面勢必更勝一籌。
外觀：采用上汽大通最新的設計語言
大家 7 的内飾設計十分簡潔，最吸睛的就是懸浮式三聯屏的設計，将科技感直接拉滿。中控台使用了大面積的皮質包覆，質感豪華。配色除了可可棕雙色内飾之外，還有一種雲舒白雙色内飾可選。
除了 12.3 英寸全液晶儀表屏之外，大家 7 還配有 AR-HUD 擡顯功能，更易于駕駛者獲取行車信息。選裝 CMS 電子外後視鏡之後，車内又多了兩塊 6.92 英寸 LCD 屛，可根據車速調節顯示圖像大小，增加駕駛者視野，提升駕駛安全。
12.3 英寸全液晶儀表屏 +12.3 英寸中控屏 +12.3 英寸副駕駛娛樂屏，分區功能獨立使用互不幹擾。搭載高通 8155 芯片，該芯片 AI 算力達到 8TOPS，同時兼容藍牙 5.0、Wi-Fi 6 等連接能力。其高語音識别度，可用通俗的語音控制空調、音樂、車窗等功能。
兩塊無線充電面闆的前方還設置了車門、空調、門鎖等常用功能的觸控按鍵，便于駕駛者一鍵直達。
全車座椅均采用 Nappa 真皮材質，内部填充多層功能性材料，使座椅在舒适度和支撐度上達到平衡。
除了常規 2+2+3 的七座布局之外，高山版還可以選裝六座布局。不過這個六座有點特别，爲 2+1+3 的組合。副駕駛座椅擁有了近 2 米的超長滑軌，提供更加靈活的乘坐位置，并支持一鍵自動 180 ° 旋轉功能。
第二排座椅支持電動前後和側滑調節，配備加熱和腿托功能，并擁有一塊小桌闆。它還帶有大床模式和一鍵上下車的座椅聯動功能，旅途中休閑、娛樂、辦公場景任意更換。
第二排爲獨立自動空調，并配備了車規級冰箱，容量可放置 8 罐 330ml 的罐裝可樂。冰箱可實現一鍵加熱和制冷兩種模式，溫度調節範圍：制冷 0-10 ℃，制熱 30-50 ℃。急速降溫能力 27 分鍾就可從 30 ℃降到 0 ℃，可設置 24 小時持續工作。
第三排有效腿部空間 957mm，肩部空間 1475mm，滿員乘坐并不局促。中央通道寬度 200mm，方便乘客進出。第三排還配有杯架和兩個充電接口，十分方便。
在全車滿員的情況下行李廂空間依然可觀，可同時容納 1 個 28 寸 +2 個 20 寸登機箱。三排翻倒之後，行李廂縱深爲 1210mm，容積可拓展至容積 760L。
大家 7 采用前置單電機布局，永磁同步電機最大功率 180kW，峰值扭矩 350Nm。三元锂電池提供 77kWh 和 90kWh 兩個規格，CLTC 綜合工況的續航裏程分别爲 527km 和 605km。根據此前的消息，大家 7 未來還具備換電能力，補能更便捷。
編輯點評：大家 7 填補了目前中型純電 MPV 市場空白，主攻家用 MPV 市場。從尺寸和定價來看，大家 7 将競争對手鎖定在本田奧德賽等車型，成爲其新能源 MPV 的平替産品。
精彩内容回顧：
内飾：獨有的 2+1+3 座椅布局成亮點
