7 月 2 日，在 AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗日上，問界 M5 标準版正式亮相并公布了預售價格。其中，問界 M5 後驅标準版預售價爲 25.98 萬元、問界 M5 四驅标準版預售價爲 27.98 萬元。
雖然作爲新增年度車型上市，但問界 M5 标準版升級的地方可不少。
首先是在側圍導流進氣口，車尾擾流闆等處采用了更好的空氣動力學設計，其風阻系數由原來的 0.32Cd 降低至 0.29Cd。
其次，在細節方面，問界 M5 标準版還采用了全新融合燈組設計，日間行車燈與轉向燈功能合二爲一，雙透鏡的組合讓照射範圍更廣 , 并且優化了隐藏式車門把手的打開方式，可以做到無感彈出。
标準版車型還新增了 20 英寸運動輪毂，搭配紅色卡鉗，在兼顧美觀的同時更突出了運動性能。
另外，問界 M5 标準版還配備了倒車攝像頭自清晰功能，隻需一鍵便能清除泥沙、會場等，尤其在夏季多雨季節更爲實用。
内飾方面，問界 M5 标準版同樣是在細節之處進行了升級，比如改良了雙杯架的設計，增加了雙 40W 無線手機快充，功能上更加實用。另外，爲了提升乘坐舒适性，問界 M5 标準版還将座椅的高回彈海綿厚度提升了 1 倍。
而在智能科技方面，問界 M5 标準版将搭載鴻蒙智能座艙 3.0 系統，其中最吸引人的莫過于 HUAWEI MagLink 魔吸車載接口，能夠實現後排雙拼擴展，支持即挂即連以及 27W 無線充電功能。
它既能控制後排平闆上孩子觀看的内容，也能支持多人遊戲組隊，甚至會議接入等功能，真正讓車輛成爲用戶生活和工作的第二空間。
作爲增程版車型，問界 M5 标準版在續航方面也會有大幅提升，其中後驅版在滿油滿電狀态下，CLTC 純電續航達到 260km，綜合續航裏程可達 1455km。
而四驅版電機綜合功率将達到 365kW，綜合扭矩達到 675N.m，零百加速僅需 4.4s。從續航、能耗和性能上來說，均有一定提升。
在發布會上，除了問界 M5 标準版的發布之外，賽力斯汽車副總裁康波博士劇透了 AITO 問界服務戰略的核心理念及價值，總結起來就是 "CARE"。
其中，C 代表 " 以用戶爲中心 "；A 代表主動服務；R 代表尊重；E 代表數字化。簡單來說，就是要讓用戶在買車用車的全周期，都享受到超出期待的尊貴服務。
紅點評車
憑借着華爲智能技術的加持，AITO 問界 M5 自上市以來就深受消費者的追捧，不過随着市場上同級競争對手越來越多，其産品銷量也開始出現下降趨勢。據賽力斯公布的 6 月銷量數據，賽力斯汽車 6 月銷量 5668 輛。
随着問界 M5 智駕版近期開啓交付以及問界 M5 标準版的亮相，新車從科技感到實用性會次走到同級車型前列，再加上未來将落地的 "CARE 服務戰略 "，相信 AITO 問界品牌還會得到用戶青睐。
另據了解，問界 M5 标準版将在 8 月開啓交付，我們也期待新車能在銷量上再創新高。
