3 月 23 日,據日本媒體報道,豐田汽車通知經銷商,計劃于今年底在日本市場停售凱美瑞,轉而重點經營仍舊受消費者歡迎的其他市場。豐田仍會繼續生産凱美瑞,但僅供出口。
報道稱,日本國内停售凱美瑞将分階段進行,目前已經幾乎停止接受新訂單;正在開發的凱美瑞新款車,隻會銷往海外市場。
而在中國市場,廣汽豐田此前表示第八代凱美瑞累計銷量突破 100 萬輛。根據乘聯會數據,廣汽豐田凱美瑞在今年一二月份均售出 1.44 萬輛,常年位居國内中型轎車市場銷量榜首,在國内的市場火爆程度可見一斑。
據官方消息,2023 款凱美瑞将于 3 月 25 日正式上市,預計仍将延續火熱的市場需求。
豐田凱美瑞于 1980 年首發亮相,至今已有 43 年曆史,在全球 100 多個國家和地區銷售,根據 MarkLines 全球汽車銷售數據顯示,截至 2022 年底凱美瑞全球累計銷量超過 2100 萬輛。凱美瑞在美國市場尤其受到歡迎,已經售出超過 1300 萬輛。而在日本本土,凱美瑞累計售出 130 萬輛,但在 2022 年銷量卻不到 6000 輛。究其原因,一方面可能是由于芯片短缺造成産能受限,另一方面則是日本消費者更青睐于 SUV 和小型車。