新能源汽車雖然在中國發展了整整 15 年，但直到最近兩年，人們才真正開始接受它。與傳統燃油車相比，對許多人來說，它仍是一個全新的概念。
而從數據上來看，今年新能源汽車市場迎來了超過 100 款新車，市場滲透率已經接近 40%。面對豐富的選擇，消費者需要被指引，汽車市場也需要重新被理解。
此外，如果說新能源汽車的上半場——電動化已經基本完成，那下半場——智能化尚處于蓬勃發展的巨大機遇之中。
以我們熟悉的手機爲例，從功能機到智能機的躍遷帶來了一個龐大的生态系統進化，包括社交、電商、直播，以及本地生活、外賣、出行公司。
而汽車的智能化必将帶來更大的變革。正如王傳福所言，汽車是一部長了腿的「超級手機」，其應用場景又遠超手機。「智能手機讓我們産生了衆多低頭族，而智能車将讓許多人有家不回。」
這一發展趨勢也将徹底改變整個汽車産業鏈。已有固化的格局将被打破，與此同時，新共識和新規則會逐步确立。從整車制造、智能駕駛、智能座艙，再到營銷體系等等，都在經曆着天翻地覆的變革，以适應智能汽車的崛起。
極客公園成立于 2010 年，一直堅信科技可以塑造更美好的世界，并緻力于成爲促進中國乃至全球創新者交流的重要平台。極客公園與汽車行業的淵源，最初可以追溯到特斯拉創始人伊隆 · 馬斯克。在 2014 年，馬斯克首次應邀在中國公開亮相，就是在極客公園舉辦的大會上。
我們對智能汽車的潛力和創新深感着迷，并與國内外主機廠和科技公司展開合作，緊密關注行業動态，深入研究智能汽車的技術和應用。
因此，極客公園發起「極」智新勢力 · 2023 智能汽車年度榜單征選，希望找到、發現并記錄，在汽車向智能化演進的當下，緻力于在智能座艙、自動駕駛、車機生态交互等方向進行的勇敢探索和技術實踐。
過去 20 餘年，經曆了 PC 互聯網和移動互聯網時代，人類社會正大步邁向人工智能時代。我們也意識到，在未來，汽車不僅僅是一種交通工具，也将成爲以智能化和用戶體驗爲核心的下一代計算終端。
一位世界 500 強企業家曾經說過，「要打造一個十億規模的企業，需要了解企業的規律；要打造一個百億規模的企業，需要了解行業的規律；而要打造一個千億甚至萬億規模的企業，需要了解經濟、國家和世界的規律。」
智能汽車正是觸及時代和世界規律的最佳切入點。
以下爲「極」智新勢力 · 2023 智能汽車年度榜單 Geek Wheels Awards 基本信息：
技術力：從生産制造、産品操控到自動駕駛，在技術上擁有過人創新和交付的團隊。通過後者的努力，可以加速汽車智能化的速度和頻率。
實用性：在車機、語音、座艙系統甚至生态，這些能讓駕駛者第一時間感受并進行交互的層面，有優秀表現的方案和産品。
突破性：能勇于打破目前行業傳統桎梏，通過技術、設計和産品力，将智能汽車推向更廣闊空間和受衆。
智價比：通過技術實力和創新，讓更廣衆的人群體驗到智能汽車的進化速度。
産品外型 & 内飾設計、動力、座艙系統、交互、智能駕駛，到通訊、導航、娛樂等各方面的創新實踐。
評選征集：10 月 23 日（啓動）—— 11 月 16 日（截止）
組委會評審：11 月 17 日（初篩）—— 11 月 24 日（複篩）—— 11 月 30 日（評審終止）
榜單公布：12 月 16 日（極客公園 IF 創新大會現場）
小程序填報：https://founderpark.mike-x.com/6DEKU；
極客公園官方郵箱：
注：企業填寫的本表單将作爲評選的重要參考，此外，極客公園将基于公開信息、專業研究和領域内調研等方式做出綜合評估。申報中如遇到問題可聯系微信号：zhouxizi77。
