【今日看點】
● 《2023 年汽車潮流觀察報告》發布，中國新勢力品牌在新能源汽車市場崛起
● 蔚來換電業務有新進展，聯手長安、吉利，能否借此實現盈利，走出經濟困境，令人關注
● 上汽集團 11 月銷量創年内新高，達 51.5 萬輛，新能源車銷售也創曆史新高
● 廣汽 11 月銷量同比飙升 19.35%，新能源乘用車銷量大增 48.89%
● 特斯拉 11 月中國銷量突破 6.55 萬 達成年銷 180 萬輛目标指日可待
● 保時捷萊比錫工廠慶祝第 200 萬輛車下線，是全新款 Panamera ( 全景看車 ) Turbo E-Hybrid
● 海南省推廣新能源汽車成果顯著，全國領先，政策發布會近期在海口召開
● 西安推出八項新能源汽車發展措施：免費注冊、增發專用号牌等
● 2024 款奧迪 A4 和 S4 家族新車上市，配置升級，滿足不同審美需求
● 2024 款捷尼賽思 GV60 上市，配置升級，售價 28.68-37.33 萬元
● 梅賽德斯 -AMG CLE 53 官圖發布，預計 2024 年登陸北美市場
● 海豹 DM-i 首次 OTA 升級優化 10 項功能，提升駕駛安全與便捷體驗
【行業風向】
《2023 年汽車潮流觀察報告》發布，中國新勢力品牌在新能源汽車市場崛起
汽車之家研究院發布的《2023 年汽車潮流觀察報告》指出，中國新勢力品牌在新能源汽車市場上占據超過 80% 的市場份額，而大衆、豐田、本田等國際汽車廠商在新能源車領域的優勢并未延續。報告顯示，年輕用戶更注重汽車的顔值和高級感，對座艙的智能化場景有高度需求。新勢力品牌如理想、特斯拉、蔚來等的用戶影響力已超過 BBA（奔馳寶馬奧迪）。但在今年消費降級的背景下，降價策略并未吸引年輕人，反而可能損害品牌影響力。
蔚來換電業務有新進展，聯手長安、吉利，能否借此實現盈利，走出經濟困境，令人關注
蔚來汽車面臨财務壓力，正在尋求通過開展換電業務以增加收入。蔚來已與長安汽車和吉利汽車達成換電業務合作協議，并計劃進軍營運車輛領域。蔚來的收入在 2023 年一季度爲 106.765 億元，同比增長 7.7%，淨虧損高達 47.395 億元。然而，其三季度的收入爲 190.7 億元，環比增長 117.4%，淨虧損大幅收窄。
蔚來正在嘗試通過提高換電站的利用率，以及與其他汽車制造商合作擴大換電業務的規模，以提高其盈利能力。蔚來還正在尋求降低換電站的成本，并通過提升服務能力和換電能力來提高利用率。
上汽集團 11 月銷量創年内新高，達 51.5 萬輛，新能源車銷售也創曆史新高
上汽集團 11 月銷量達到 51.5 萬輛，同比增長 4.5%，創今年新高。其中，自主品牌銷售增長 10.8%，新能源銷售增長 15.95%，海外市場銷售增長 6%。今年 1-11 月份，上汽新能源汽車銷量達到 903558 輛。智己 LS6 銷量增長 125%，2024 款飛凡 R7 大定訂單超過 10000 單。上汽大衆新能源車銷量近 2 萬輛，上汽通用新能源車銷量 1.5 萬輛。其中，五菱缤果單月銷量近 3.5 萬輛，五菱星光預售訂單超過 8000 輛。今年 1-11 月份，上汽海外市場銷量增長 20.78%。
廣汽 11 月銷量同比飙升 19.35%，新能源乘用車銷量大增 48.89%
廣汽集團 11 月産銷量表現亮眼，産量達 247,684 輛，同比增長 16.44%，銷量 227,124 輛，同比增長 19.35%。其新能源乘用車銷量同比增長 48.89%，廣汽埃安和廣汽傳祺 11 月銷量同比增長超 40%。銷量過 2 萬的車型包括廣汽豐田鋒蘭達、廣汽埃安 AION Y 和廣汽豐田凱美瑞。同時，月銷過萬的車型也包括廣汽本田雅閣系列等五款車型。
特斯拉 11 月中國銷量突破 6.55 萬 達成年銷 180 萬輛目标指日可待
特斯拉 11 月在中國的銷量超過 6.55 萬輛，同比增長 5%，環比增長 129%。年度累計銷量已超過 52.7 萬輛，超過 2020 年全球總銷量。爲刺激銷量，特斯拉推出限時現車保險補貼和低息金融政策，最高可省 1.8 萬元。上海超級工廠年産能已提升至 95 萬輛，95% 以上零部件本土化，自動化率也達到 95% 以上。目前，特斯拉正朝向 "180 萬輛全球年銷目标 " 發起沖刺。
保時捷萊比錫工廠慶祝第 200 萬輛車下線，是全新款 Panamera Turbo E-Hybrid
保時捷萊比錫工廠第 200 萬輛整車近日下線，爲全新保時捷 Panamera Turbo E-Hybrid。這款車于 11 月 24 日發布，預計将在國内上市。新車燈組設計更具科技感，車頭造型更加兇狠，内飾則采用了保時捷最新的家族式設計風格。該車搭載 4.0T V8+140 千瓦 P2 電機的混合動力系統，系統總功率可達 680 馬力，電池容量增加到 25.9kWh，純電續航可達 90 公裏以上。
【出行動态】
海南省推廣新能源汽車成果顯著，全國領先，政策發布會近期在海口召開
海南省新能源汽車推廣成果及政策新聞發布會在海口召開，宣布今年 1-10 月已推廣新能源汽車 8.2 萬輛，同比增長 39%，新能源汽車市場滲透率全國領先。海南省正加快推進 " 四張網 " 建設，包括能源補給設施網絡、路網、5G 通訊網和車路雲協同的車聯網，以推動電動化、智能化、低碳化交通新模式。
此外，海南還打造了一系列示範項目，如豐田與海馬燃料電池乘用車項目、吉利新能源專用車制造項目等。據省委、省政府部署，到 2025 年，全省将累計推廣新能源汽車超 50 萬輛，新增新能源汽車占比超過 60%。
西安推出八項新能源汽車發展措施：免費注冊、增發專用号牌等
西安市公安局交通警察支隊推出八項措施以促進新能源汽車的發展，包括免收新能源汽車注冊費用，加大新能源号碼編排投放數量等。這些措施也包括擴大新能源汽車登記注冊服務網點，方便遠郊區縣群衆辦理新能源汽車注冊登記業務，以及提供新能源汽車企業大宗業務上門服務等，旨在優化購車體驗，節省企業成本，并滿足群衆的辦理需求。
【産品資訊】
2024 款奧迪 A4 和 S4 家族新車上市，配置升級，滿足不同審美需求
2024 款奧迪 A4 旅行車家族和 S4 家族已于 12 月 6 日上市，A4 旅行車售價爲 35.98 萬至 43.08 萬，S4 售價爲 48.88 萬至 52.18 萬。兩款車均進行了配置升級，如 A4 新增前排迎賓燈和标配黑光包擴展版，提升尊貴感和運動感，搭載 EA888 2.0TFSI 燃油直噴渦輪增壓發動機。S4 則配備專屬 " 黑光包 " 外觀套件，增加碳纖維内飾條，并搭載 3.0TFSI V6 發動機。兩款車型都新增遠程發動機控制功能，提升駕駛體驗。
2024 款捷尼賽思 GV60 上市，配置升級，售價 28.68-37.33 萬元
2024 款捷尼賽思 GV60 正式上市，售價區間爲 28.68-37.33 萬元，新車共有四款車型。新款車型在配置部分有所調整，包括新增兩個後排安全氣囊，總數達到 10 個，增加 VGS 虛拟變速模式以模拟燃油發動機換擋體驗，并在 OTA 升級功能中新增了電池管理單元。外觀細節和動力梯度方面維持原樣。
梅賽德斯 -AMG CLE 53 官圖發布，預計 2024 年登陸北美市場
梅賽德斯 -AMG CLE 53 車型官圖近日發布，該車配備 3.0T 直列六缸發動機和 48V 電機組成的輕混系統，最大功率爲 449 馬力，0-96km/h 加速在 4 秒内完成。新車預計在 2024 年首先在北美上市，随後将引入國内市場。新車外觀采用 AMG 家族式設計風格，内飾則采用了碳纖維和超細纖維材質，提供多種套件可選。動力系統搭配 AMG SpeedShift TCT 9 速手自一體變速箱和 AMG Performance 4MATIC+ 四驅系統。
海豹 DM-i 首次 OTA 升級優化 10 項功能，提升駕駛安全與便捷體驗
比亞迪中型轎車海豹 DM-i 于 12 月 6 日首次 OTA 升級，涉及 13 個 ECU 模塊，優化 10 項功能，包括新增 LKA 車道保持輔助功能設置開關，優化智能駕駛輔助、SOC 精度等。此外，比亞迪還爲購車用戶提供了多項購車禮遇和智聯禮遇，如 2000 元抵扣 7000 元钜惠，3 成首付 3 年 0 息等優惠政策。海豹 DM-i 車型售價區間爲 16.68-23.68 萬元。
