電池針刺試驗，真的有那麽難？

我們常說電池安全，但對于電池而言，什麽樣的測試是地獄級難度的？

有人說碰撞，有人說泡水，但有這麽一項測試，别看它動靜不大，但對于電池而言絕對是緻命的，這就是針刺試驗。

顧名思義，就是用一根針去刺穿電池。你會問，這有什麽難的？

目前從車企維度來看，隻有三家企業的電池通過了公開的針刺試驗，分别是比亞迪的刀片電池、廣汽埃安的 " 彈匣電池 " 以及極氪的極芯電池。

而最近，吉利也搞了一個針刺實驗，那實驗結果怎麽樣呢？

試驗人員選用一根直徑 8mm、頂角 45 ° 的鋼針進行針刺，被穿透并靜置觀察 24 小時後，神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙，電壓保持穩定，測試全程最高溫度未超過 40 ℃。

這個數據其實很搶眼，并且刷新了很多記錄，至于爲什麽，請大家猛戳視頻。

另外吉利這次除了針刺實驗，順便還做了幾個實驗。分别是泡水、跌落和火燒，也取得了不俗的成績。

電池安全很重要，相當于木桶的短闆，隻有安全能保障，自動駕駛，娛樂大屏等功能才有用武之地。

之前我們說，靠着爆款産品能讓品牌有個三五年的生命力，靠着技術和品牌才能走的更長，那神盾電池，就是吉利在電車領域的護城河。【iDailycar】