到 2026 年，廣東省商業航天及關聯産業規模力争達到 3000 億元；廣東省還拟打造以廣州、深圳爲核心，珠海、陽江等地爲支點，全省協同發展的商業航天産業空間布局。
廣東加速布局商業航天産業。
近日，廣東省人民政府辦公廳發布了《廣東省推動商業航天高質量發展行動方案（2024 — 2028 年）》（下稱《方案》）。
該方案提出，到 2026 年，廣東省商業航天及關聯産業規模力争達到 3000 億元，引進和培育 10 家以上商業航天重點企業，建設 5 個以上商業航天特色産業集聚區；到 2028 年，打造成爲國内一流、區域特色鮮明的商業航天發展集聚區和創新高地。
此外，廣東省還拟打造以廣州、深圳爲核心，珠海、陽江等地爲支點，全省協同發展的商業航天産業空間布局。
那麽，廣東發展商業航天有何優勢，有多大的産業空間？
中國城市發展研究院農文旅産業振興研究院常務副院長袁帥告訴創投日報記者，當前，粵港澳大灣區已經初步形成商業航天的全産業鏈。廣東商業航天經濟的發展特色在于其明确的産業布局、全産業鏈的發展模式以及各地市在産業鏈不同環節的協同發展。這種發展模式有助于提升廣東商業航天的整體競争力，推動航天技術的創新與應用，并爲地方經濟的發展注入新的活力。
創投日報記者注意到，通過廣州、深圳、珠海、陽江四城聯動，此前商業航天基礎較爲薄弱的廣東，正在強力崛起。近年來，中科宇航、吉利航天等獨角獸企業落戶廣州南沙區，帶動了千億級規模的宇航動力研發、衛星研發、火箭衛星測控等上下遊産業鏈在廣州聚集。
一位商業航天領域業内人士告訴創投日報記者，廣東還需注意提升我國民營商業航天企業的盈利能力，這也是當前制約行業發展的關鍵問題。我國多數民營商業航天企業存在商業閉環不清晰、盈利循環不暢通等問題。要主動改變經營現狀 , 以便實現可持續發展。
《方案》提出，按照 " 雙核多點 " 架構，打造以廣州、深圳爲核心，珠海、陽江等地爲支點，全省協同發展的商業航天産業空間布局。
其中，廣州、深圳打造從火箭、衛星、地面站、終端設備到應用的全覆蓋産業鏈，建設若幹特色産業園區，支持廣州打造北鬥産業生态城；珠海等地重點推動終端設備制造、衛星運營、衛星應用等特色産業集群發展；支持陽江建設商業航天産業園區，重點推動星箭總裝制造、衛星應用、航天科普、航天文旅等特色産業集群發展。
廣州和深圳猶如兩顆雙子星，引領着整個廣東的商業航天探索之路。
廣州在南沙、黃埔等均有航天産業布局，其中，南沙突出的地理位置優勢、政策優勢等正使其成爲商業航天産業的新基地。
上述業内人士表示，火箭在南沙生産出廠後，無論是走海運還是執行海上發射任務，都能極大提高火箭産品的運輸效能；同時，南沙作爲芯片和集成電路研發制造高地。聚集了多個芯片 " 大廠 "，這也可以爲商業航天産業發展提供科技基礎。
此外，中科宇航、吉利航天等知名企業落戶南沙區，不但推動國内首個全産業鏈的商業航天産業化基地投産運營，還帶動了千億級規模的宇航動力研發、衛星研發、火箭衛星測控等上下遊關聯産業鏈在廣州彙集。
中科宇航成立于 2018 年 12 月，依托中國科學院力學研究所和空天飛行科技中心的科研力量和資源優勢，也是目前國内商業航天領域首家混合所有制企業。
此外，廣州還擁有衛星應用領域企業海格通信、程星通信、吉歐電子等，以及北鬥測繪應用領域的中海達、南方測繪集團等公司。
深圳則專攻航天技術，布局商業衛星，已初步實現衛星研制、衛星關鍵零部件制造、航天關鍵零部件制造等全産業鏈覆蓋。比如衛星研制領域的東方紅、衛星建設和運營方面的亞太星通、關鍵零部件的華大北鬥、華信天線等。
同時，數據顯示，深圳在衛星導航終端整機研發和生産領域的産業規模和企業數量均位居全國首位，生産制造的民用車載衛星導航儀占全國 40% 以上的市場份額。
本次方案還提到了珠海、陽江。
在我國商業航天史上，珠海是最早以城市之名發射衛星的城市。2017 年 6 月 15 日，長征四号 B 遙 31 運載火箭發射成功，其搭載衛星正是來自珠海的 " 珠海一号 "。
" 珠海一号 " 衛星星座的制造者爲珠海航宇微科技股份有限公司（原珠海歐比特宇航科技股份有限公司），其也是中國首家獨立運營衛星星座的民營上市企業。
此外，珠海還吸引了衆多商業航天的優秀團隊和人才。其中，" 先秦計劃 " 團隊就落戶于此，其計劃在太空建成空間引力波天文台，解答宇宙重大質量推動起源等重大科學問題。
陽江則從此前的旅遊勝地，在近年一舉轉型爲火箭發射點。今年 2 月，我國太原衛星發射中心在廣東陽江附近海域成功将 DRO-L 星等 9 顆衛星發射升空，标志着陽江正式邁入了航天産業行列。
" 陽江在發射任務中擁有較大的優勢，陽江海域可以實施太陽同步軌道等南射向發射任務，而且海域離發射中心較近，提高了火箭的轉運效率。可積極争取國家支持在陽江建設集衛星火箭總裝、發射指揮控制于一體的衛星發射母港和海上發射基地，加快形成陸海發射能力。" 上述業内人士認爲。
據财聯社創投通數據，廣州、深圳涉及低空經濟、商業航天字眼的企業共 36 家，其中廣州 6 家，深圳 30 家；36 家項目公司共關聯 101 支基金，其中 25 支在深圳、11 支在廣州。
其中，投資商業航天領域項目最多的前三隻基金爲深圳市創新投資集團有限公司、深圳市招商招銀股權投資基金合夥企業、中小企業發展基金（深圳南山有限合夥），基金管理人分别是深創投、招商資本、東方富海。
創投日報記者注意到，深創投爲國内投資機構中商業航天布局最早、領域最全面的機構之一，自從于 2016 年投資亞太星通之後，就陸續展開商業航天領域全産業鏈的重點布局。
比如，深創投在地面設備制造領域，投資了星聯芯通和愛思達航天；在衛星發射領域投資了航天科工火箭；在衛星制造領域投資了微納星空；在衛星應用領域，則布局了亞太星通、國星宇航與長光衛星等。截至目前，深創投在商業航天産業鏈的衛星發射、衛星制造、衛星應用、地面設備制造等領域均有重點布局。
這些被投企業中，許多已初具規模，業務上也取得了一定的進展。
微納星空品牌經理劉曉光告訴創投日報記者，微納星空成立于 2017 年 8 月，主要從事衛星的設計、研發和制造業務。截至目前已成功發射 25 顆不同類型衛星。其中泰景四号 03 星是微納星空 2024 年初發射是國内首顆商業 Ku 波段相控陣 SAR 衛星，因其成像效果接近光學衛星成像效果而備受行業内的廣泛關注。
廣東國資也在加大對廣東商業航天企業的出資力度，财聯社創投通數據顯示，越秀産業基金此前連續 3 輪投資中科宇航，廣州産投集團領投了中科宇航的 6 億元人民币 C 輪融資。
此外，在引進中科宇航後，2022 年 1 月，越秀産業基金牽頭聯合南沙區屬投資平台、市級政府引導基金共同發起設立國内首支商業航天基金，圍繞航天産業鏈上下遊重點開展投資布局，支撐商業航天産業在廣州的發展。
廣州南沙經濟技術開發區投資促進局投資服務中心主任郭亮此前表示，爲了加快商業航天領域布局速度，廣州市南沙區成立 5 億元商業航天産業專項基金，并出台了商業航天産業專項扶持政策 " 探天九條 "，這是廣州市首個商業航天産業專項扶持政策。
特别聲明：文章内容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作風險自擔。
本文來自微信公衆号 " 創投日報 "，作者：李明明，36 氪經授權發布。
