1 月 28 日消息，浙江天平公布了一起案例，探讨物業根據業主管理公約對小區違規停車進行管理是否侵權？
據了解，浙江衢州某小區，前幾年建成後，地面停車位僅有 20 餘個，遠遠滿足不了全部業主的停車需求。
2019 年，物業根據部分業主建議，制定了《小區車輛管理公約（試行）》，結果獲得了三分之二以上業主贊成。
公約規定，小區地面停車位先到先得，停滿後，有車庫的業主需将車輛停入地下車庫，無車庫的業主需自行駛離小區。
對小區内違規停放的車輛，物業公司将進行文明勸阻，勸阻後仍不配合，報綜合執法局、公安交警及消防部門處理，類似行爲累計三次的，删除車輛的自動識别信息等。
管理公約實施後，有幾名業主在小區地面停車位已滿的情況下，堅持将車輛駛入小區并多次不文明停車。
經數次勸導無效，且明确拒絕簽署文明停車承諾書，結果被物業删除小區閘道口車輛自動識别信息，失去了車輛自由進出小區的便利。
業主以通行權受侵犯爲由向衢州市衢江區法院起訴物業公司，結果被判駁回。
衢江法院經審理後認爲，業主在行使物權時，應當遵守法律，尊重社會公德，遵守業主管理公約，不得損害公共利益和他人合法權益。
這幾位業主之所以失去進出小區的便利，系因其自身拒不承擔文明停車的義務所緻，由此導緻的不利後果亦應由其自行承擔。
