2023 年 9 月 25 日，坦克 400 Hi4-T 迎來正式上市，新車共推出 2 款車型，售價區間爲 27.98-28.98 萬元。新車定位中大型 SUV，并基于非承載式車身進行打造，動力方面搭載的是 2.0T+P2 電機 +9HAT 的插電混動組合。結合它的定位來看，我們很容易将它與此前關注度頗高的方程豹豹 5 聯系到一起。代替傳統機械結構，新能源硬派越野車正在成爲各個廠商的主攻課題。目前坦克 400 Hi4-T 在預售期間，訂單突破 8500 台。
來回顧一下新車的整體表現，首先，坦克 400 Hi4-T 采用的是全新機能外觀設計，在彰顯硬派屬性的同時還兼具了一定的未來感，多少帶點賽博朋克風格，這也是它與市面上的硬派越野 SUV 最大的不同之處。前臉部分，由于視覺重心較高，新車的氣場還是很足的，大量平直線條的修飾也能夠充分展現它剛猛的一面。配色方面，新車将會帶來幻夜黑、飛翼銀、流光綠、星雲灰等四種車身配色。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别爲 4985/1960/1900mm，軸距達到 2850mm，接近角 33°、離去角 30°，最小離地間隙 224mm，涉水深度爲 800mm。從這幾項數據來看，我們似乎完全可以對它的實用性與越野能力感到放心。可以看到，新車配有車頂行李架，輪眉處還采用了類似鉚釘風格的設計，野性一下子就凸顯出來了。
車尾同樣延續了硬派造型，備胎處配有大尺寸 TANK 标識，同時，新車尾燈組并沒有采用當前比較常見的方形結構設計，而是采用了内收式的線條，可以讓車尾擁有更加緊湊的視覺效果，提升視覺沖擊力。後備廂容積 566L，拓展後空間達到 1803L。新車還配備電動側踏和電吸後尾門。
和當前市場的主流設計趨勢類似，作爲硬派越野車，新車擁有頗具硬漢風格的内飾整體風格，從主駕空調出風口處的設計我們便可以領略一二。當然了，作爲一款新時代的硬派越野車型，新車還要保證車内的豪華感、科技感以及舒适感，無論是用料還是配置，如今的硬派越野 SUV 車型相比曾經的那些硬漢代表都強了不止一個檔次。
配置層面，新車将會擁有諸多标配，包括外後視鏡加熱 / 自動折疊 / 記憶 / 倒車自動下翻、感應雨刷、前排座椅加熱、三溫區自動空調、540° 全景影像、全地形控制系統、CCO 蠕行模式、坦克轉彎等。此外，高配車型還将額外集成電動側踏、全景天窗、後排隔音 + 隐私玻璃、方向盤加熱、後排遮陽簾、Nappa 真皮座椅、主駕座椅記憶、主駕座椅按摩、前排座椅通風、主動降噪、藍牙鑰匙、HUD 擡頭顯示、流媒體後視鏡、10 個揚聲器品牌音響等，值得一提的是，高配車型還可選裝前橋電控式差速鎖。
動力方面，坦克 400 Hi4-T 搭載 2.0T+9HAT 混動系統，2.0T 發動機最大淨功率 180kW，最大扭矩 380N · m。9HAT 混動專用變速箱集成高壓 120kW 大功率 P2 混動電機，讓整套系統的綜合功率達到 300kW，綜合扭矩高達 750N · m。該車搭載 37.1kWh 電池， WLTC 工況下純電續航超過 105km，油電綜合續航 800km。同時具備 50kW 快充，從 30%-80% 僅需 24 分鍾。此外，新車還将支持 3.3 千瓦外放電功能。新車還配備 L2 級輔助駕駛系統。
該車搭載了全新一代智能四驅系統，帶 Mlock 機械鎖止功能，可實現兩驅（2H）、智能四驅（AWD）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）模式的切換，根據實際行駛的不同場景實現四種驅動模式的自由切換，滿足更多越野極限工況的嚴苛需求。
結合長城和比亞迪之間的長期競争關系，我們很容易便可以聯想到方程豹豹 5，同樣是新能源硬派越野 SUV，兩款車型所展現出的特點也有很多相似之處，比如它們都擁有硬漢造型，且均爲采用插電混動系統的新世代硬派越野車。此前在 2023 成都車展上，豹 5 已經完成亮相，并公布了盲訂價格爲 30-40 萬元。相比之下，坦克 400 Hi4-T 很有可能會在價格層面擁有一定的優勢。
編輯點評
可以這麽說，坦克 400 Hi4-T 是目前坦克系列産品中最純正的一台越野機器，相比更偏向城市風格的坦克 300 以及更偏向豪華屬性的坦克 500，它或許才是越野愛好者們真正中意的那台車型。随着新車的上市，坦克系列車型的産品架構得到了進一步完善，當然，它所要面對的對手們也都有着不俗的實力，至于它未來的銷量表現能達到怎樣的程度，我們目前還無法給出結論。在這個快節奏的時代，想要在細分市場立足變得比之前更加困難，而且，硬派越野 SUV 市場未來預計還将迎來更多挑戰者，坦克 400 Hi4-T 能否從容應對？讓我們拭目以待。
