快科技 11 月 25 日消息,作爲電動車最重要也是最昂貴的零部件,動力電池是制約其售價的重要元素。
相關報道顯示,今年以來,用來生産電動車電池的锂化合物價格已經下降了 75%,且在可以預見的未來,将會進一步下跌。
前些年由于電動車快速發展,锂礦、锂電池價格飙升,去年 11 月,電池級碳酸锂最高價格曾飙升至 " 高不可攀 " 的約 60 萬元 / 噸,僅半年時間,到今年 4 月底的 18 萬元 / 噸,最大跌幅達 70%。
而據上海鋼聯發布的最新數據顯示,11 月 13 日,國内電池級碳酸锂均價較前一交易日下跌 0.15 萬元 / 噸至 15.85 萬元 / 噸。
值得一提的是,電池原材料的價格會直接影響到電動車的價格。
零跑汽車創始人朱江明曾表示,碳酸锂價格每降低 10 萬元 / 噸,對電池的影響就是每度電成本降低 50 元,50 度電車有幾千塊錢的成本下降。
蔚來汽車創始人李斌也談道,碳酸锂價格每變動 10 萬元 / 噸,會影響蔚來汽車約 2 個點的毛利率,若降到十幾萬元每噸的水平(相比去年價格高點),就可以釋放 8 個點的毛利率。