4 月 13 日,法拉第未來(Faraday Future,FF)在社交平台上宣布,FF 首輛量産車在 FF ieFactory California 下線活動發布倒計時 2 天,将于北京時間 4 月 15 日早 9:00 開啓。
随後,FF 創始人、合夥人、首席産品及用戶生态官賈躍亭表示,九年不屈,終于即将迎來 FF 91 首輛量産車下線。這讓我們距離 " 智能電車時代下極智科技奢華超塔尖市場的開創者和傳統超豪華汽車文明颠覆者 " 的夢想更進一步。
圖片來源:新浪微博
據悉,FF 91 作爲 FF 的首款量産車型和旗艦車型,于 2017 年作爲概念車型推出,擁有行業領先的 1,050 匹馬力,EPA 認證續航裏程 381 英裏,0-60 英裏加速僅需 2.27 秒,對标法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯和賓利。
此前,在 3 月 30 日,FF 宣布在其位于美國加州漢福德的 FF ieFactory 工廠開始生産(SOP)全新的極智科技奢華車型 FF 91 Futurist Alliance,預計将在美國和中國市場銷售。
FF 官方此前的計劃爲 FF 91 第一批車将于 4 月初從裝配線下線,并在 4 月底之前交付客戶,4 月 26 日舉辦 FF 91 Futurist 終極發布活動。
财報顯示,2022 年年度,FF 淨虧損爲 5.52 億美元(折合人民币約 38.49 億元),而上年同期的淨虧損爲 5.16 億美元。公開數據顯示,自 2014 年成立至 2022 年年底,FF 累計虧損已達 34.35 億美元(折合人民币約 239.4 億元)。