12 月 29 日，長安汽車召開 " 看見明天——構造未來情感空間 "2022 首屆長安汽車設計日全新設計理念品鑒沙龍，中國服裝協會會長陳大鵬為活動緻辭，長安汽車副總裁王孝飛發表開場講話。中國服裝設計師協會副主席蘇永剛、清華大學美術學院設計管理研究所所長蔡軍教授、Thought works 總監馬彥青、日本 G-Mark 設計大獎評委、知名工業設計師時曉曦、水滴汽車創始人 CEO 武衛強、長安汽車造型設計院總經理 & 長安歐洲設計中心董事長米夢冬分别發表主題演講。
長安汽車副總裁 王孝飛
在沙龍的圓桌論壇上，來自産、學、研、媒、用各界的專家學者就 " 當代用戶需求與設計潮流的變化趨勢 "、" 如何讓情感設計與用戶感知更好融合 " 以及 " 如何構建車内的情感空間 " 等多個議題展開了讨論。在當前産業動蕩不确定的大環境中，以前瞻眼光看見明天，為真正緻力于提供優秀産品、先進技術、優質服務的中國汽車品牌注入信心，為全球汽車産業發展注入更多确定性。
浩浩蕩蕩的巨變已經到來 中國設計正在向世界展示它的力量
" 結合 21 世紀的社會特征及産業發展，一場浩浩蕩蕩的巨變已經到來。科技的進步，正在不斷賦予這種快以全新的加速度。" 蘇永剛分享了自己的觀點，他認為：" 創新力已成為産業可持續發展的核心推動力，未來需要做些什麼？未來會有怎樣的生活方式？未來的時尚概念如何？都需要足夠迅猛的創新速度，才能适應快速變化的需求。"
Thought works 總監 馬彥青
而在新能源的大背景下，以用戶需求和用車場景為核心的産品研發思路，才是在時代浪潮中更好服務于每個出行者、赢得市場和用戶青睐的核心優勢。馬彥青認為：" 當下，新一代年輕人将自我感受放在一個空前重要的位置，他們的生活方式、情感訴求都在不斷發生變化，但不變的是他們會一遍遍的傾聽内心的聲音，審視當下的情感，追逐理想的自我。唯有探尋人們潛藏在冰山之下的情感訴求和價值觀念，才能透過現象抵達本質，編織成對未來的預判。"
日本 G-Mark 設計大獎評委，知名工業設計師 時曉曦
時曉曦也贊同情感訴求，他認為：" 從産品到空間，再到生活的方方面面，當設計師不僅僅将想象力聚焦在具體的物品上，想象力的外延将會帶我們進入到更加豐滿的情感互通和創新體驗中。" 武衛強則分析了中國汽車設計經曆的模仿、跟随、超越三個時代，長安設計的進化，正是中國汽車設計變遷的縮影。從 " 舊汽車 " 到 " 新汽車 "，中國設計正在向世界展示它的力量。
長安汽車造型設計院總經理 & 長安歐洲設計中心董事長 米夢冬
最後，由長安米夢冬做主題演講，就汽車設計如何滿足用戶情感、數字化社會汽車空間如何營造 " 在地感 "、情緒化設計等做出分享。他提出：" 配合情緒變化的感觀設計與汽車空間的完美融合，讓用戶盡情感知觸手可及的一切，才是未來設計的核心。" 長安全新發布的、極具前瞻意識的全球首發概念車縱之力—— VIIA，就是對感觀設計的最好诠釋。
關注用戶情感變化，才能始終與時代同行
随着自動駕駛的到來，車從 A 到 B 的移動工具屬性減弱，移動空間屬性愈加突顯。相比家、建築等大空間來說，車内狹小的環繞空間，更能帶來沉浸式的情感體驗。主題發言結束後，與會嘉賓們圍繞 " 情感空間 " 展開讨論，對于 " 如何讓情感設計與用戶感知相融合？車内的情感空間如何構建？" 等議題發表了看法。
中國服裝設計師協會副主席 蘇永剛
蘇永剛認為：" 無論任何設計，任何産品，用戶最直接的感受，首先要滿足心理需求。就像衣服，挂在櫥窗裡和穿在身上是完全不同的兩種體驗。設計要能夠感受到這種需求，去按照這種邏輯去設計，去滿足用戶不同的體驗。同時，不斷增強設計的前瞻性和未來性，才能呈現與時代同行的設計。"
馬彥青則更關注用戶冰山之下的需求。他舉了一個例子，去年與長安合作的時候，調研中發現用戶喜歡玩劇本殺，那有沒有可能在車裡也做一些這種互動娛樂性質的，一些好玩的遊戲或者方式去滿足大家。即回歸用戶冰山之下的需求，找到用戶期望的感受，而不是僅僅局限于當下看到的一些表現或者是痛點，才能更好的在邏輯上溝通情感。
時曉曦提出，汽車設計關鍵要擺脫 " 隻是交通工具 " 的概念。汽車作為情感空間，确實可以做一些外延。現在有幾股勢力都在做這件事，比如長安汽車，還有一些新勢力，還有一些科技行業也在從情感的的角度來做設計，所以說未來情感空間，應該是各個領域的交互。
長安汽車造型設計院副總經理 田紀宇
長安汽車造型設計院副總經理田紀宇則分享了長安設計的一些故事。他現在會把孩子的聲音錄到車裡，成為車内的語音提示，有時候加班太晚，到車裡能聽到小孩的聲音，那是家的感覺，很容易擊中内心柔軟的地方。又比如光，房間裡不同的光能影響心情，車内也同樣如此；還有香氛、聲音，都會給得到用戶不同的感知。
人的情感源于很多細節，車内的聲音、味道、畫面等等都會形成記憶，或者喚起記憶。今天的用戶，情感訴求非常重要，這是讓他和車産生聯系的更深層次的紐帶。" 長安汽車這一塊正在起步，未來希望給用戶帶來更多充滿情感的記憶管理。當然，在實踐的過程中，會通過一些物理的手段，需要有介質來實現情感的表達。這樣的話才算真正成功的設計。" 田紀宇表示。
從跟随到超越 長安汽車構建車内情感空間
沙龍上，" 車内設計應關注用戶的自我認知，關注于人與車之間的關系。" 是與會嘉賓的共同主張，也是長安汽車基于場景遷移和交互，構建起車内情感空間的初衷所在。
12 月 28 日，就在沙龍前一天，" 重構想象 創領未來 "2022 首屆長安汽車設計日啟幕，長安汽車全新設計理念 " 縱橫萬象 " 正式發布。基于這一理念打造的首款量産産品橫之境——逸達和更加前瞻的全球首發概念車縱之力—— VIIA 也随之發布。
概念車 VIIA
VIIA 是為新一代用戶們量身打造的 " 無重力 " 數字空間，傳遞的就是情緒無負擔的自由感。融合情感的聯覺設計，能使用戶獲得更加微妙而深刻的情感體驗。VIIA 展示了一種可能，是讓用戶在車内實現虛實世界之間的時時穿越。未來，長安設計将通過聯覺設計展示更多的可能，是在焦慮的世界裡，讓用戶感受到放松與惬意；是在奮鬥與激勵的世界裡，讓用戶感受到希望與自信，将用戶帶回 " 真摯美善，智愛純真 " 的理想空間。
水滴汽車創始人 、CEO 武衛強
正如水滴汽車創始人、CEO 武衛強所言，從 " 舊汽車 " 到 " 新汽車 "，不隻是電動化、智能化那麼簡單。随着長安汽車向電氣化、智能化、數字化全面轉型，科技水平不斷突破進化，汽車被賦予更深層次的定義，由單純的交通工具，變為物理世界和數字世界的融合體和與用戶共同成長的 " 智慧生命體 "。
長安汽車用更加前瞻的設計思維，來響應多元的、快速變化的用戶需求，以全新 " 縱橫萬象 " 設計理念，讓外界看到中國設計 " 再次發明汽車 " 的力量。在起起伏伏的汽車産業洪流中，自主汽車設計從模仿，到跟随，再到超越，并不是一蹴而就的，這是過去數十年中不斷積蓄人才力量的成果，也是中國汽車人的一次階段性勝利。未來，也必将勇敢地走向下一個勝利。
