1 月 12 日，武漢市第五批約 344 公裡智能網聯汽車測試道路完成風險評估并通過專家評審，拟于近期正式開放。同時，百度旗下自動駕駛出行服務平台 " 蘿蔔快跑 " 已在武漢開展全無人商業化運營，伴随政策開放新增車輛也在陸續投放中，全無人車隊規模即将超過 100 台。百度 Apollo 持續打造全球最大無人駕駛運營服務區。
據了解，本次武漢拟開放道路全部位于武漢經開區。正式開放後，武漢經開區将成為全國第四個、中部地區首個全域道路支持智能網聯汽車測試的區域。至此武漢經開區将累計完成超 660 公裡的各類開放測試道路，覆蓋經開區全域約 490 平方公裡區域。
2022 年以來，百度 Apollo 緊随政策利好，全面推進無人駕駛在車隊數量、運營路網及運營時段的拓展布局。從 5 月蘿蔔快跑落地武漢經開區，到 8 月啟動國内首個全無人自動駕駛商業化運營，再到 12 月實現跨區通行、全無人駕駛夜間運營，百度 Apollo 攜手武漢創造了無人駕駛的 " 武漢速度 "。在武漢經開區全域開放後，武漢允許運營覆蓋的區域面積将突破 530 平方公裡，覆蓋常住人口超過 150 萬人，蘿蔔快跑将為更多武漢市民提供自動駕駛出行服務。
行業分析專家認為，第五批智能網聯汽車開放測試道路的開放，标志着武漢 " 雙智 " 布局再次提速。目前在武漢智能網聯産業已形成政企相互促進的局面，即一方面是政府的大力支持，另一方面創新環境的構建和産業政策的扶持又反過來鼓勵企業積極創新，加大了企業的道路測試和商業化運營場景的需求。上述專家指出，智能網聯産業的 " 武漢實踐 " 目前已被廣泛關注。
武漢市經信局相關負責人介紹，" 經過五個批次的智能網聯測試道路評估和開放，市内各類街道和短途的生活場景已經比較豐富，能夠很好地支持企業的測試和應用。下一步可能會納入更多交通樞紐等市内中長途的道路測試需求，覆蓋更多商務生活應用示範場景。"
" 未來經開區全域道路都能支持智能網聯汽車測試，我們将進一步豐富智能應用場景，奮力打造‘雙智聯動’先行區，推動車谷産業創新大走廊加速崛起 "，武漢經開區軍山新城相關負責人表示。
百度自動駕駛安全與政策負責人吳瓊介紹，" 蘿蔔快跑的落地，離不開武漢經開區對數字經濟和智能網聯建設的投入與支持。截至目前，百度 Apollo L4 級自動駕駛運營測試裡程累計已超 4500 萬公裡，擁有自動駕駛專利族 3477 件，連續四年全球第一。百度旗下自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑的全無人自動駕駛車隊已駛入武漢、北京、重慶三城，是首家在全國多個城市開展全無人自動駕駛運營及測試的企業。截至第三季度末，蘿蔔快跑累計訂單量超 140 萬，是全球最大的自動駕駛出行服務商 "。
