高分認購的熱門樓盤,尚未交房就傳出地下車庫被 " 削柱 " 消息,這讓業主們無比焦慮。事發三個多月,在政府部門介入後,事件有了怎樣的進展呢?

去年 12 月,上海廣播電視台報道了禦沁園六期開發商根地下車庫立柱的事件。
前情回顧
2024.11.9 業主發現小區土建竣工驗收完成後,地下車庫承重柱被施工人員削薄。
2024.11.12 接群衆舉報,主管部門趕到現場現場,削柱行爲已停止,涉及到的柱表面已被抹平。
2024.12.5 由于無法得知車庫内部情況,部分業主翻牆闖入地下車庫進行測量和查看。
2024.12.11 開發商發布第一次回函,告知削柱原因和數量(涉及 113 根柱),并通報正在進行檢測。
2024.12.12 屬地周浦鎮搭建平台,浦東新區建交委下屬安質監站、屬地派出所、規建辦等部門召開了與開發商的協調會,要求開發商立即成立事件領導專班,盡快與業主代表召開面對面的溝通會議。
後續進展
2024 年 12 月 19 日,也就是鎮政府與開發商會談後一周,有多位業主代表來到禦沁園開發商,上海榮啓置業有限公司的長樂路總部,試圖進行溝通,然而仍舊無人接待。

随後一段時間,陸續有業主試圖進入地下車庫查看情況,甚至有業主在沖突中受傷。施工方在小區四周懸挂上了 " 施工區域,嚴禁入内 " 的标志,并在部分區域架起了電網。


2025 年 1 月 8 日,記者和業主代表再次來到了禦沁園六期門口,希望能夠在施工方的陪同下、在确保安全的情況下進入地下車庫現場查看情況,得到回複稱:需要開發商開單子才能進入。随後,記者又聯系了小區開發商,對方回函稱," 施工現場僅适宜相關工作人員入内 "。

直到 1 月 22 日,區建交委、監督站、審查中心及建設單位,與業主代表就削柱修補方案進行了首度的現場溝通,1 月 26 日,開發商向業主公開了房屋質量檢測報告。
檢測結果如何?削柱是否會對房屋安全造成影響?
檢測報告結論頁顯示 " 柱截面按最不利 370 寬度進行計算複核,柱軸壓力比最大值由 0.77 變爲 0.83",仍在規範限值 0.85 以内,滿足規範要求。

對此,有業主提出質疑:根據此前披露的設計修改通知單,設計單位要求開發商在對車庫柱子保護層鑿除時,深度要控制在 15mm 以内,同時采取其他措施确保柱子的耐久性。
然而,檢測報告的詳細數據顯示, 113 根削薄柱子中,有 88 根削薄超過 15 毫米,其中 25 根更超過 30 毫米,這意味着,存在比 " 最不利 370 毫米寬度 " 更糟糕的情況。根據檢測報告和業主們在地庫現場測量均顯示,部分立柱削薄早已超過了 370 毫米,有的甚至削薄到了 350 毫米。

記者随後走訪了浦東新區建交委,審查中心工作人員姚先生回複稱,專家組在專家咨詢會上也發現了這個問題,統一按照 370mm 進行測算是一種簡化計算,應當對承載力模型進行優化,按照最不利的情況進行測算。會後設計單位重新提交了測算書給專家組組長,專家組最終認可成結構承載力是符合要求的。
對此,有業主表示,由于相關數據是設計單位提供的,二次驗算的結論數值和計算模型也沒有公開,目前仍然對結果存疑,希望能夠得到更公開透明的解答。

目前施工現場情況如何
記者了解到,設計單位依據檢測報告已經制定了相應的修補方案:由于承載力合格,因此不修複柱體承載力,僅修補耐久度。此方案通過了施工圖審查。

1 月 22 日,業主得知這一消息後表達了不認可,他們認爲,承載力既然有所下降,自然也應該恢複如初。
有業主通過 12345 市民熱線投訴,反對按照削柱修補方案施工,得到回複稱,會 " 取得業主同意後再進入具體的加固施工作業 "。于是,持反對态度的業主們紛紛行動起來,截止 2 月 5 日,160 戶業主中,有 115 戶向開發商寄發了反對函。
然而,6 天之後,也就是 2 月 11 日,業主們再次從市民熱線得知," 現場已經開始加固工作 "。記者據此向浦東新區建交委進行了核實,監督站工作人員回複稱 " 施工确實無需得到業主同意 ",目前,現場已經開始進行修複施工。

開發商是否會對地下車庫做定期檢測,會質保多久?
開發商提供的檢測報告結論頁顯示:地下車庫使用階段應定期進行檢測,第一次檢測時間不低于十年。
記者據此向開發商詢問後續的維護計劃,但并未得到正面回應。開發商強調,最終定會向業主交付驗收合格的産品,并按照法律規定和合同規定履行後續責任和義務。
關于 " 削柱 " 事件的定性
截至發稿,業主們關切的二次驗算報告的核心數據,開發商尚未公開。但開發商表示,會在近期邀請專家進一步向業主解釋和澄清相關專業問題。
建設單位在土建竣工驗收完成後,又對車庫承重柱保護層進行削薄處理,這樣的行爲究竟是否合法合規,是否需要提前向主管部門報備?
開發商對此回函表示,本項目目前處于基本完工待驗階段,因而中途正常變更通常無需報備。
對于削柱行爲的性質,後援律師周志強也發表了自己的看法。在他看來,建設工程是有明确的法律規定,如果變更圖紙或者降低質量标準需要向相關部門進行申報,申報合格才能進行變更。業主可以進行維權,在合理合法的情形下向有關部門投訴、申訴,甚至去檢閱建築工程的程序合法性。
而浦東新區建交委曾在 2024 年 12 月的會議上表示,對于開發商擅自削柱的行爲,後續将做進一步處置。目前建交委尚未對相關行爲定性。

買房是很多家庭最重要的決策之一,也承載着未來幾十年的居住需求,因此業主們自然也希望自己收到的房子有一個好品質。我們衷心希望,建設單位能夠切實保障房屋安全,拿出讓人信服的修複措施,使百姓安心。
來源:案件聚焦