AutoLab 金焰獎
作爲 AutoLab 每年組織、評選、頒發的展望汽車行業未來科技風向的重要獎項，金焰獎已經來到了第七屆。
此前，我們用了三篇文章的篇幅，給大家介紹我們三檔王牌欄目演化出的 8 個獎項，以及這一年來，在電動化、智能座艙、智能駕駛，這三個領域的重要變化。
但最受關注的，肯定還是《年度智能 SUV》、《年度智能轎車》這兩個綜合類大獎，話不多說，我們先來看看網友投出兩個獎項的前十名。
其中《年度智能 SUV》經過讀者投票選出得票最高的三款車型分别是：蔚來 ES6 、小鵬 G6、問界 M7。
《年度智能轎車》經過讀者投票選出得票最高的三款車型分别是：特斯拉 Model 3 煥新版、寶馬 i7 、比亞迪海豹 DM-i。
結合此前多項金焰獎的讀者投票結果可以看到，最近登上熱點話題的問界系、小鵬系産品提名次數最多，此次《年度智能 SUV》獎項中，兩個品牌産品也依舊位列前三名之中，市場消費者對其 " 智能化 " 的認可度之高令人驚歎。
除此之外，在此次金焰獎多個獎項中能看出，新勢力、傳統自主品牌、豪華品牌産品的發力點已經形成了一定的差異化：新勢力往往主打 " 智能化 " 的标簽，在智能駕駛相關的領域一騎絕塵；傳統自主品牌則講究面面俱到，綜合實力最強；豪華品牌則依舊在座艙等領域鞏固自己的優勢。
比如在《年度最佳智駕體驗》的名單裏，幾乎清一水的都是新勢力，同時在此前《年度最佳聲學座艙》獎項的讀者投票中，奔馳 EQS SUV、路特斯 ELETRE 作爲豪華品牌以及超豪華品牌智能電動産品中的佼佼者，也獲得了讀者的多數投票。
但在《年度智能轎車》得票最高的三款車型，既有特斯拉、也有寶馬以及比亞迪的産品，十分均衡。
可以說随着如今新能源汽車的發展勢頭，各個廠家在智能電動這個必答題下，雖然走出了差異化，但也都向市場交出了消費者們比較認可的答案。
不管是什麽價位的智能電動産品，不管是基于什麽性格打造的智能電動車型，智能電動車所帶來的更快的性能體驗、更多的場景應用、更智能的座艙、更安全、高效的通勤體驗，都在改變着我們的汽車生活。
舉一個最簡單的小例子，以目前新能源汽車普遍 3.3kw 以上對外放電能力，戶外自駕也罷，長途駕駛過後，随時随地就能夠支起一張茶桌，一頓火鍋以及躺在車内通過大屏幕看場電影惬意享受，都不是過去燃油車所能給予的。
AutoLab 15 萬級混動 SUV 大橫評現場
比如在網絡上，我們還能看到不少開着電動車的釣魚愛好者們，不僅利用電動車特有的 V2L 外放電功能構建舒适的垂釣環境，甚至通過 V2L 外放電還能讓釣箱具備持續供氧的能力。當然，如果大家也有其它因爲智能電動車的到來，改變過去汽車生活的例子，也可以評論區分享。
我們也歡迎你選出自己心中的《年度最佳智能轎車》《年度最佳智能 SUV》。兩大獎項的最終預測請直接發在評論區，我們将爲第一個預測正确的粉絲朋友送上樂高車模大禮！
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