IT 之家 4 月 7 日消息，根據 iSeeCars 的一項研究，美國過去 12 個月貶值最快的車型中，有五款是電動汽車。
大衆 ID.4、現代 IONIQ 5、起亞 EV6 和日産聆風這些車型的使用一年後，其價值都縮水了超過 30%。不過貶值之王是奔馳 EQS，其平均二手售價僅爲 71,231 美元，比購買新車可節省高達 65,143 美元，相當于節省了 47.8% 的車價。
IT 之家注意到，在過去 12 個月貶值最快的車型前十名中，除了 EQS 之外，還有阿爾法 羅密歐 Stelvio 和 Giulia、捷豹 F-Pace 以及燃油版奔馳 S 級。
然而，并非所有豪華車在使用幾個月後都會出現大幅貶值。同樣來自該研究機構的數據顯示，過去 12 個月唯一一個二手車價格反而上漲的車型是路虎攬勝。其平均二手售價爲 147,311 美元，這意味着購買二手攬勝比購買新車還貴大約 4,000 美元，漲幅爲 2.8%。
不過，路虎攬勝是業内特例，而非普遍現象。在過去 12 個月中貶值最少的車型前十名中，有五款是混合動力車型。這與一些報告相吻合，即随着電動車市場增長因高價格而放緩，混合動力汽車正變得越來越受歡迎。
在過去 12 個月貶值最少的車型中，特斯拉 Model X 和 Model Y 榜上有名。其中，Model Y 的貶值幅度爲 8.3%，而 Model X 的貶值幅度僅爲 6.9%，這兩款車都優于行業平均貶值幅度 ( 12.8% ) 。
