買車用車就找 SUV 大咖
12 月份一到，各大新能源車企陸續交出 11 月份的銷量答卷。總體來看，11 月受促銷活動和銷售旺季帶來的積極影響，各大新能源品牌銷量穩步增長。今天大咖根據 11 月的銷量，來看看哪些品牌的亮點值得關注。
01
比亞迪再破紀錄，月銷超 30 萬台一騎絕塵
12 月 1 日，比亞迪官方公布 11 月銷量數據，其共計銷售 301903 輛，乘用車銷售 301378 輛，同比增長 31.1%。相較于 10 月份 301833 輛的成績，11 月的表現幾乎是持平，但依然是比亞迪成立以來的曆史新高，在新能源車企中依然是遙遙領先。
在今年年初的時候，比亞迪就制定了 300 萬輛年銷量目标，這個看起來難于登天的成績，如今近在咫尺。截止到 11 月，比亞迪乘用車累計銷量已經達到了 267.2 萬輛，距離 300 萬輛年銷量目标隻差了 32.8 萬輛。目前比亞迪部分車型陸續給出了較大的終端優惠，其中銷售主力車型秦 PLUS 限時優惠 1 萬元，價格調整不僅僅有利于年終目标的實現，并且也能讓終端減輕庫存壓力，或許在下個月 1 号我們便能見證比亞迪最新的曆史時刻。
02
理想汽車 11 月交付 41030 輛，完成全年目标
2023 年 12 月 1 日，理想汽車公布 2023 年 11 月交付數據。2023 年 11 月，理想汽車交付新車 41030 輛，同比增長 172.9%。截至 2023 年 11 月 30 日，理想汽車全年累計交付 325677 輛，提前達成 2023 年 30 萬輛銷量目标。
對于理想汽車而言，2023 年是順風順水的一年，憑借着 L 系列車型的持續發力，理想汽車不僅拉開了與蔚來、小鵬之間的差距，甚至對傳統 BBA 豪車的市場份額也造成了威脅。雖然對于冰箱彩電大沙發仍然存在争議，但無論是車企、消費者也好，從質疑理想、理解理想，到學習或者選擇理想汽車的越來越多，某種程度上理想汽車引領了新能源汽車的發展，而全新 MPV 車型 MEGA，也将成爲理想汽車在 2024 年的重頭戲。
03
新款問界 M7 成爆款，訂單破 10 萬産能跟不上
12 月 1 日，華爲鴻蒙智行公布旗下的 AITO 問界系列車型銷量數據。數據顯示，11 月 AITO 問界共交付新車 18827 輛，其中問界 M7 交付新車 15242 輛，累計交付超 27000 輛。
AITO 問界品牌之前一直處于不溫不火的狀态，但是新款問界 M7 的到來，卻直接把問界品牌推向一線梯隊。大咖能理解新款問界 M7 降低起售價和提升産品力帶來的影響，但是大定訂單突破 10 萬台的成績實在令人匪夷所思，這種火熱程度此前隻在坦克 300 上似曾相識。如果能夠提升産能和交付能力，AITO 問界品牌完全能與理想汽車相匹敵，成爲目前國内造車新勢力當中增長最猛的一個品牌。
04
上汽大衆 ID.3 熱銷，十萬級純電代步之選
在新能源汽車的競争中，合資品牌幾乎全部折戟沉沙，上汽大衆是唯一一個還能分到湯喝的品牌。日前，上汽大衆汽車公布純電系列車型 ID. 家族的 11 月銷量爲 1.56 萬輛，單月交付量再創新高。其中，ID.3 的 11 月交付達到 1.2 萬輛，已實現連續 4 個月環比增長，此外上汽大衆 ID. 家族也迎來累計銷量 20 萬輛的裏程碑。
上汽大衆 ID.3 的熱銷，主要源自于降價帶來的競争力提升，消費者用錢包投票的效果比較明顯，目前上汽大衆 ID.3 最高降幅達到了 3.7 萬元，起售價僅 12.59 萬元，這款車型采用了同價位幾乎獨有的後置後驅布局，以及五連杆獨立後懸，在駕駛質感、動力操控方面更勝一籌，此外配置、用料、空間也保持高水準，因此用作于日常代步十分合适。上汽大衆 ID.3 的熱銷背後或許能帶來一些啓發，合資品牌與其在中高端新能源車型上的不斷潰敗，不如内卷十萬級純電代步市場，畢竟這個價位的自主新能源車往往價格有餘，品質不足。
05
長城新能源月銷 3 萬，危機已悄然到來
日前，長城公布新能源乘用車 11 月銷量爲 31170 輛，同比增長 142.32%。2023 年 1-11 月累計銷售 231,730 輛，同比增長 91.94%。長城新能源乘用車銷量實現了前三季度環比持續增長，連續 8 個月實現同比增長。
雖然長城新能源的銷量呈現出增長的趨勢，但是作爲第一梯隊的自主品牌而言，月銷 3 萬台的表現登不上台面，與比亞迪、吉利、長安、奇瑞等品牌相去甚遠。長城一直沒有在新能源汽車方向上找到一條合适的發展之路，且旗下新能源汽車幾乎以混動爲主，歐拉品牌也沒有了往日強勢的勁頭。新能源汽車蛋糕越來越大，而長城集團的危機也悄然到來，如果拿不出颠覆性的新能源産品，燃油車市場的份額也無法維持，那麽曾經的國産之光或将被市場所抛棄。
06
智己 LS6 熱銷，20 萬級純電市場競争力突出
2023 年 12 月 1 日，智己汽車最新的銷量數據顯示，11 月智己汽車共計銷售 8703 台。其中，智己 LS6 銷售 8158 台，環比增長 125%，自 11 月以來智己 LS6 銷量節節攀高。
功夫不負有心人，智己汽車推出的前兩款車型在市場上沒有激起多大的水花，智己 LS6 拿出了破釜沉舟的決心，現階段也獲得了令人滿意的效果。智己 LS6 不到 22 萬元的起售價，擁有強大的性能和智能化表現，此外獨特的設計風格和藝術感，配置上也絕不含糊，在電動汽車市場中所展現出的強大競争力。未來智己 LS6 如果能持續熱銷，或将推動智己汽車步入正軌，在中高端市場上有所作爲。
大咖總結
雖然 " 金九銀十 " 的結束，但是中秋、國慶雙節帶來的市場熱度仍有餘溫，此外年前買車的消費者會逐漸增多，尤其是進入 12 月之後，車企及經銷商保持沖刺狀态，促銷力度不減，對于消費者來說是一個買車的好時機，想要年前開車回家的朋友可以實地看車了。
不要做下一個誰
要做第一個我
