湖南之美，在景、在文，更在于人。
穿越數千年風雨，我們細數流傳之廣的風流；奔向未來，我們繪就更美的潇湘畫卷。
日前，幾何汽車旗下 G6/M6 兩款純電新車上市，讓中國的電動車市場又帶起一波躁動。面對着官方打出的 "620km" 超長續航裡程和與華為合作的智能座艙，消費者又是歡呼，又是猜測：當前的新能源硬件和軟件結構，是否能支持我開着這樣一台華麗小車，安穩無憂，智享純電地遊玩這三湘四水？
湖南，本就是個誕生神奇的福地。在這，沒有什麼不可能。
這次，我們與幾何汽車相伴探美潇湘，用電驅和鴻蒙座艙記錄美好路上生活。
張家界：強大續航，直指天門開
提起張家界，大多數人腦海中最先閃現的就是張家界的奇山異石。
" 千把鑰匙萬把鎖，開天門，結百果 "。
據坊間流傳，走完天門山 999 階天梯，見天門洞者，可以跪求所需一切。
一切的美好和追尋，都始于踏出的第一步。當我們此次旅程首站放在張家界時，不少媒體還是表現出些許猶豫：天冷饋電、高速耗電、沿路缺乏充電……這都是身經百戰的媒體老師提前考量的因素。
從長沙到張家界，全程不過 300 公裡路程，對于幾何 G6 長續航版 620km、M6 長續航版 580km 的續航水準，好像也并非難事。事實上，之前太多的經驗告訴我們，" 一定要做好萬全準備 "。
一切的擔憂在真實續航面前被擊破，一切的懷疑在幾何 G6/M6 面前驚奇地妥協。
全程行駛下來，車隊所有車輛在完全沒有後備充電支持的狀态下全部安全抵達張家界，且最高剩餘續航裡程達到了 245km。折算下來，全程使用續航裡程約 341 公裡，與實際行駛裡程相差僅有 34 公裡。
幾何 G6/M6 均搭載的是一台最大功率 150kW 的驅動電機，同時配備 53kWh 和 70kWh 的三元锂電池包。高效的電控系統支持車輛采用運動、舒适和極緻續航三種行駛模式。
在運動模式下，車輛動力充沛，輕松應對張家界天門山的多彎路況；舒适模式下走在城鄉道路，漫步感受當地風情，即便是上山的小路，也能輕松攀上天門山水壩，近距離感受天門洞的自然奇觀；而極緻續航模式為高速行車提供了更強的續航信心。
不同于車輛上常見的 ECO（經濟）模式，幾何 G6/M6 的極緻續航模式有針對性的降低了空調、座椅加熱、擡頭顯示等車輛耗電大戶的使用頻率和效率，在盡量不影響車輛正常使用和基礎舒适性的前提下，保證更多的蓄電用于長途奔襲，這也正是幾何 G6/M6 能輕松消退續航焦慮的緻勝法寶。
芙蓉鎮：青澀花季，各求所愛
告别張家界後，幾何車隊又向芙蓉鎮出發。
芙蓉鎮，因同名電影《芙蓉鎮》而更名，實際上，芙蓉鎮早在兩千多年前就已經因秦漢土王王都而出圈。
無論是電影，還是曾經的王土，現在的芙蓉鎮就如同它的名字，雅緻婉約，别有韻味，遠離喧嚣，沒有紛擾。比起鳳凰古城，芙蓉鎮多了一絲安慰，少了商業化的繁雜。比起周莊、烏鎮，它又多了吊腳樓裡的故事和濃濃的土家風情。
無論是 G6 還是 M6，都采用了幾何汽車全新光語未來設計理念，前盾徽 LOGO、位置燈、呼吸燈，都是很有記憶點的設計。車内的懷擋設計、LOFT 式中控台、雙大屏的簡約設計，也很有年輕範兒、科技範兒。幾何 G6/M6 的車漆顔色也是 " 治愈系 "，讓人一眼看上去感覺到精神很放松，不會有壓抑的感覺。
至于尾部設計，兩款新車也各自有着特點。略顯不同的設計風格也像是芙蓉鎮的兩面風格，有人來芙蓉鎮追尋的是 " 湘西最大的瀑布 "，有人就是想走走這千年古鎮的五裡石闆路。但無論你喜歡的是哪種風景，芙蓉鎮和幾何都能給你不同的味道。
好似《湘西芙蓉鎮》裡寫道的那樣：波映虹橋卧，樓懸玉瀑奔。古溪銅作記，青石影留痕。
隻要你來到芙蓉鎮，總有一種理由讓你愛上他。
矮寨：強大想象力，用智慧去創造
既然到了湘西，就沒有理由不去矮寨大橋。
如果說張家界看的是景，芙蓉鎮裡品的是味，那矮寨大橋則是 " 借橋觀人 "。
這座主跨 1176 米、沒有任何橋墩的大橋如同 " 懸挂 " 在峽谷上方 300 多米的高空中。平坦寬闊的橋面上，來往車輛川流不息。雖然橋已建了許久，但真看到此橋時仍會不自覺地想起不少文字、畫面上對這座 " 神奇之橋 " 的描述，不由感歎造橋人的技藝和想法。
矮寨大橋代表着中國技藝和大國工匠精神，這當中有太多精華是國外企業和品牌都難以企及和比拼的。
就好像現在中國汽車代表品牌吉利、科技代表企業華為等等。而此次幾何牽手華為，兩大行業尖子生強強聯合，在幾何 G6/M6 上搭載鴻蒙座艙，賦予了車輛智能思維，操作看似簡約，實則自有一套。
10.2 英寸全液晶儀表以及 14.6 英寸的中控屏，在搭載全新華為鴻蒙系統後，也讓這兩台新車的賣點更為突出。同時，由于車機采用定制行駛，所以整體系統 UI 明顯更為年輕化，更符合年輕用戶的審美需求。
隻要用戶帶着鑰匙靠近車輛，前大燈自動點亮，隐藏式門把手會彈出，主駕駛席座椅還會後移，這一切都是 " 無感 " 自動完成。當用戶坐進車内、系好安全帶，車機也已啟動完成，一點兒時間都沒有浪費，上車體驗充滿儀式感。
用戶想通過車機進行的大部分功能控制，都可以通過喚醒智能 AI 助手 " 小何同學 " 完成，比如導航、看視頻、聽歌、開車窗、開空調、撥打電話這些功能都可以實現。" 小何同學 " 的反應也很快，用戶下達語音指令，它都可以 " 秒執行 "。
不論是從方便程度還是智能層級，幾何新車的内功都帶來了一股年輕新風的感受。
一句 " 小何同學 "，喚醒的不僅僅是車機系統，更是用車生活的新方式。你可以讓它（車機）為你開啟音樂，讓旅途更有激情；你可以讓它為你導航，準确無誤完成既定目标；你還可以與它互動，讓它為你解決身邊的一些瑣碎問題，騰出更多的時間和空間，用夢想和理想來填充。
鳳凰：王者展翅，讓旅途安心馳騁
湘西之美，除了大自然的天生百态，還有太多的人文故事在此渲染。
鳳凰古城不大，但好似每一塊石闆，每一寸城牆，每一角房檐都在講述這座安逸小城的故事。平時，我們大多是跟着沈從文的《邊城》遊走鳳凰古城，從每一處的觸摸和苗裝的畫面中去感受濃厚的民族風情；撫摸那一垛垛老牆，似乎能聽到曆史漸去漸遠的腳步聲。
當我們換種方式，駕駛着幾何 G6/M6 漫漫遊走小城，這裡原本就不算寬敞的街道好像因我們的到來而變得略有些擁擠，但也因為着突然造訪的 " 可愛 " 吸引着當地人的駐足與觀看。
車輛在城中行進，敏捷的身姿依然遊刃有餘。偶爾路過些狹窄與逼促的小路，360 ° 影像和透明底盤讓我們在車内看得清清楚楚，明明白白，不會輕易去刮擦，也不會驚擾到他人。
當我們從鳳凰離開時，四百多公裡的旅途已經變得有些慵懶。
幾何 G6/M6 全系标配 L2 級智能輔助駕駛。TSI 交通标志智能識别、ELK 緊急車道保持等功能，都是非常實用的智能駕駛功能，可以及時提醒用戶調整車速、保持車距、保持行車方向、注意交通标志，為行車、行人安全提供很有效的保障。
一鍵打開智能輔助駕駛，我們不用再過于緊張的盯緊複雜的高速環境，車輛能穩穩地，勻速地在道路正中行駛，即便有彎道，車輛也能自動矯正方向，與前車保持車距……駕駛人輕輕地将手扶在方向盤上，跟着車機音樂一同哼唱，五個多小時的行程仿佛都變得快了許多。
大美潇湘的探索，定不是簡單的三天兩夜，四天三夜就能完全感受。隻是，我們的首次出行暫告一個段落。
在這個充滿高科技的時代，我們往往忽視了初始的味道和本心。而湖湘文化的洗禮、情感積澱、智慧凝聚，都是璀璨中華文化的一部分，是一道割舍不了的古韻情懷，更是一份沉甸甸的曆史傳承。
我們總是說自己沒時間，沒精力，其實真的是沒有時間嗎？也許，隻是沒有靜下心來去感受和體會吧。
但現在，有這樣一台智享純電車陪着你，還要啥自行車呢？
潇湘之美，不探怎知，有車陪伴，人生幾何？是不是你的人生，就差一台 " 幾何 " 呢！
