比亞迪于夢想日上發布了新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能，并推出行業首個智電融合的智能化架構——璇玑架構。其實現了電動化與智能化的高效融合，讓駕乘更安全、更高效、更個性。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：未來比亞迪高階智駕系統将在 20 萬元以上車型提供選裝，30 萬元以上車型全面标配。
璇玑架構集合了比亞迪目前在電動化、智能化的技術，包括易四方、DMO、e 平台、雲辇、三電系統、底盤系統、車身系統、智能座艙和智能駕駛等技術。通過一腦、兩端、三網、四鏈，依托于璇玑 AI 大模型、海量數據底座、算力集群、AI 模型庫等，加速汽車自學習，持續進化。
比亞迪全新 DiLink 智能座艙平台，以跑分爲命名規則，包含 DiLink100、150、300 等，包含全場景車載衛星通信，雙向通訊；車載無人機系統，自動起降，智能換電；全場景智能語音 AI 管家，出行助理；戶外露營 K 歌，設備直連車内，雙麥歡唱；超感遊戲車，轉向解耦，不磨輪胎。未來比亞迪将全球首搭 1000T、2000T 艙駕一體高算力芯片。
全新 DiPilot 智能駕駛平台，以芯片算力爲命名規則 ，包含 DiPilot 100、300、600 等，統稱 " 天神之眼 "L2+ 高階智能駕駛輔助系統，支持易四方泊車，全場景導航輔助駕駛、代客泊車、窄通道通行、斷頭路泊車等功能。
仰望 U8 越野玩家版首搭
比亞迪還與大疆聯合開發了全球 " 獨一無二 " 的車載無人機，其具備自動接電、輔準夾持、智能濕控、防水防塵四大優勢。而位于無人機艙内的車載無人機具備一鍵起飛、智能換電、一鍵大片、一鍵降落、智能返航、起飛即跟随六大功能。
