财聯社 5 月 23 日訊（編輯 胡家榮）今日汽車股延續此前漲勢，其中蔚來 -SW ( 09866.HK ) 、吉利汽車 ( 00175.HK ) 、比亞迪股份 ( 01211.HK ) 、小鵬汽車 -W ( 09868.HK ) 分别上漲 6.16%、1.66%、0.40%、0.14%。
注：汽車股表現
中國乘聯會秘書長崔東樹昨日指出，4 月是新能源車市場二季度的起步期，國内零售環比 3 月小幅下降，但出口強勢增長。随着上海車展的盛大舉行，蟄伏已久的消費市場逐步恢複，煙火氣重歸生活，因此 4 月新能源車市場的出租網約車暴增，拉動純電動的強勢增長。
崔東樹還指出，4 月新能源乘用車批發銷量達到 60.7 萬輛，同比增長 116%，環比下降 2%。
其中 1-4 月新能源乘用車批發銷量達到 211 萬輛，同比增長 43%。今年以來由于锂和鎳等原材料回落導緻動力電池價格有下降的趨勢，有利于企業年初減産，去曆史庫存，實現新品較強增量。
由此來看，今年 1-4 月的中國銷量較強，新能源需求較好，未來仍有上升潛力。
機構稱汽車闆塊進入預期修正周期
除了新能源車銷量回暖之外，國泰君安證券在今日指出，汽車闆塊進入預期修正周期。市場關于乘用車闆塊擔心的幾個因素進入修正周期，修正的幅度取決于乘用車銷量複蘇以及零部件企業盈利能力的維持情況：随着國六政策落地設置過渡期，對于價格戰過于悲觀的預期将逐步修正。
國泰君安證券還指出，随着新能源車下鄉政策的升溫，再疊加上在供給端和需求端的雙重改善，新能源車銷量預期有望修正；對于供應鏈盈利能力的擔憂則需要 Q2 和 Q3 的業績來緩解。闆塊最悲觀的時點過去，随着邊際改善不斷闆塊有望震蕩向上修正。
對于國六 B 的切換，國泰君安證券預計 6 月部分合資品牌還存在一定的清庫存行爲，但總量較小，據我們統計 2022 年以來國六 A 的産量在 32 萬輛左右，疊加上 2021 年以來的部分庫存，影響不明顯。同時完成切換後無論是供給還是需求端，都有望進一步向新能源車傾斜，新能源車滲透率将看到再次躍升。
