今日，理想汽車首款純電 MPV ——理想 MEGA 上市，新車僅推出 1 款車型，售價 55.98 萬元，新車将在 3 月 11 日開啓交付。在現場，李想表示，MEGA 将是理想汽車下一個爆品，有信心成爲 50 萬以上銷量第一。
外觀方面，車頭采用水滴型的獨特造型，前臉采用封閉式設計，下包圍采用分段式結構。兩側采用貫穿式日行燈，星環燈位于風擋玻璃下方，凸顯了車輛的科技感。車尾配備纖細的貫穿式尾燈，上方的擾流闆與後車窗線條融爲一體，同時 LOGO 也集成在後車窗上面，大大提升了車輛的辨識度。外觀配色方面，提供灰色金屬漆、銀色金屬漆、熊貓白珍珠漆，大象灰特别版珍珠漆供用戶選擇，其中大象灰特别版珍珠漆爲選裝配色，價格爲 1 萬元人民币。内飾顔色方面，有白色和咖色兩種選擇。
車身方面，采用溜背式的車頂造型，搭配大面積的玻璃使得車輛看起來力量感加強。前後車門的門把手采用隐藏式的設計，車門爲側滑門的設計。同時登車位置還設置了台階和扶手，方便老人及小孩上下車。車尾爲收斂式的車尾，大大降低了風阻系數。尺寸方面，新車的長寬高分别爲 5350/1965/1850mm，軸距 3300mm。座椅布局方面，采用三排七座的布局。其中，二排爲兩個獨立座椅，配有電動調節、加熱通風、十六點按摩、無線充電闆等功能。
内飾方面：整體走的是簡潔風格，前排依舊采用雙連屏設計，配備 15.7 英寸中控屏、15.7 英寸副駕娛樂屏、及 17 英寸後艙娛樂屏。車機系統搭載高通骁龍 8295P 高性能版芯片、支持全車免喚醒和簡潔應答。智能配置方面，搭載 1 顆 128 線激光雷達、6 個 800 萬像素攝像頭、一個 200 萬像素攝像頭，4 個 300 萬像素環視攝像頭。安全方面标配 9 個安全氣囊和側氣簾。
動力方面：采用雙電機智能四驅系統，前軸采用的是異步電機，最大功率爲 155kW。後軸采用的是永磁同步電機，最大功率爲 245kW，峰值扭矩 542N · m。電池方面，搭載甯德時代麒麟 5C 電池，電池組容量爲 102.7 千瓦 · 時，CLTC 純電續航裏程爲 710km，百公裏耗電量低至 15.9kWh，充電峰值功率達 520kW。
理想 MEGA 是理想汽車旗下第四款車型，也是旗下首款 MPV 車型。單從純電 MPV 市場來看，理想 MEGA 的競争對手主要包括小鵬 X9、騰勢 D9、岚圖夢想家、極氪 009 等，但這些車型與理想 MEGA 的定價相差甚遠。其實，理想 MEGA 主要搶占的是傳統 MPV 的市場，例如奔馳 V 級 / 威霆、豐田埃爾法、别克世紀等，這些車型在智能化、舒适性 / 實用性體驗方面落伍，理想 MEGA 的出現很有可能會改變這些用戶的選擇。
李想表示，主流高端 MPV 産品力極差，座椅足夠高端舒服的日本 MPV，在坐滿 7 個人後放不下行李，空間足夠大的德國 MPV，動力更是大問題，滿載高速超車都費勁。至于智能座艙和智能駕駛的表現，幾乎爲 0。
按照官方計劃，今年理想汽車的年目标爲 80 萬輛，這也意味着理想汽車每個月的銷量需達到近 7 萬輛，才能完成。參考理想汽車去年的年銷量 376,030，80 萬的年目标，代表着今年理想汽車的銷量要超去年銷量的一倍多。
對于官方今年定下的目标，理想方面還是非常有信心的。李想曾表示：2023 年，憑借三款 SUV 車型，斬獲中國市場 30 萬元以上 SUV 銷量的冠軍，以及 30 萬元以上新能源汽車銷量的冠軍。2024 年将是理想汽車史無前例的産品大年，會有 4 款增程車型和 4 款純電車型，8 款極具競争力的産品組合共同滿足家庭用戶的需求。在更加豐富的産品、更強大的産品力和更高效的産供銷體系的支撐下，将挑戰年交付 80 萬輛，實現中國市場豪華汽車品牌銷量第一的目标。
爲了達成今年的年目标，此次在理想 MEGA 上市發布會上，理想汽車還發布了 2024 款的 L 系列車型，其中 L7 的官方指導價格爲 31.98-37.98 萬元，L8 的官方指導價格爲 33.98-39.98 萬元，L9 的官方指導價格爲 42.98-45.98 萬元。随着理想汽車新車型的到來，也将對理想汽車的銷量起到一定的提升作用，但到底能不能達成 80 萬的年銷量目标，這個還有待時間的驗證。
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