IT 之家 10 月 22 日消息，5G 推進組公衆号發文宣布，華爲近日在 IMT-2020（5G）推進組的組織下，基于 5G-A 通感融合技術，首測微形變和海洋輪船感知監測能力，并且驗證了無人機低空場景下的通感增強性能。
圖源 5G 推進組公衆号
IT 之家注意到，通信感知融合技術是 5G-A 的重要創新方向之一，華爲采用 4.9GHz 頻段，A 發 A 收感知技術，測試基站對物體微小移動的感知能力。在感知資源占比不超過 3% 的情況下，5G-A 通感融合技術可以實現視距金屬反射體毫米級微小移動感知。
該技術方案對分辨橋梁、樓房等基礎設施建築的形變狀态，提前發現潛在風險和安全隐患具有重要應用前景。
本次華爲的通感融合能力驗證，把傳統的低空、道路感知能力延伸到了海洋場景。在深圳鹽田，采用 4.9GHz 頻段，利用 20MHz 可實現對多個船隻的航迹跟蹤與上報，感知距離達到 20km，平均感知速度誤差低于 1km/h。
本次測試單站無人機感知覆蓋距離超過 2km，支持多個無人機軌迹精準跟蹤，并且驗證了感知同時支持商用終端産品正常上下行通信。該能力驗證爲 5G-A 通感在低空經濟等領域的商用落地提供重要基礎技術方案。
