9 月 27 日，盒馬旗下首家高端超市 Premier 黑标店在上海亮相。《每日經濟新聞》記者在現場看到，這家黑标店落戶于長甯區龍之夢商場，原址爲此前的家樂福會員商店。
盒馬方面表示，無論是設計還是商品，黑标店都是瞄準國内最高水平精品超市來打造。這家黑标店的占地面積遠大于常見的盒馬鮮生門店，達 6000 多平。
盒馬黑标店 圖片來源：企業供圖
據盒馬 Premier 總設計師胡靓表示，在商品上，黑标店是爲國人量身定做，既有一半以上的進口商品，也有大量基于中國口味開發的特色商品。
" 我們更多還是希望能夠選在一個人流量比較密集（的地方），因爲龍之夢是上海（人流量）Top3 的（地方），又（處于）非常市中心，也擁有非常多的年輕化人群。我們非常希望能吸引這群客戶。" 胡靓對記者表示。
這個 9 月，盒馬迎來開店狂潮。據盒馬官方消息，盒馬 9 月會開出 30 家門店，包括 16 家盒馬鮮生門店、3 家盒馬 mini 門店、9 家盒馬奧萊門店、1 家 Premier 店以及 1 家盒馬 X 會員店。
據悉，30 家門店會開在上海、北京、廣州、杭州、成都、南通、南京、重慶、昆明、合肥、濟南和南昌。國慶黃金周前，僅盒馬鮮生門店數量就将突破 350 家。
在高速開店之下，盒馬對門店形式也做了創新：不少新店已經不再按照品類分布，而是按消費場景設計。如擴大烘焙區域、設置 " 輕食島 "，方便上班人群用餐；增加半成品菜、生鮮冷凍商品，更适合快節奏的都市人群等等。
多業态狂奔，盒馬在謀劃些什麽？
一次新嘗試
盒馬要開黑标店的消息，早就在市面上流傳。
今年 4 月，盒馬創始人兼 CEO 侯毅對記者表示，盒馬的業态中還缺少頂尖的精品超市業态，所以今年下半年盒馬會推出名爲 "freshippo best" 的新業态，" 我們已經開始在籌建了，快的話今年 10 月就能開出來。"
雖說名字有所變化，開店時間反而早于預期。
在接受記者采訪時，盒馬黑标店總設計師胡靓也表示：" 黑标店的想法在我們公司很早之前就有了，隻是到今年開始逐漸成熟，這家店真正啓動時間是 5、6 月份，前期準備時間非常長。" 據她透露，無論是選址、供應鏈的積累，還是考察學習，加起來準備期超過兩個月。
從分類來說，黑标店屬于精品超市。據了解，中國的精品超市，已有近 20 年曆史，最早服務于高淨值人群、海歸、外國人士，在商品結構、購物環境和定價上，走的都是高端路線，讓許多中産消費群體也 " 望而卻步 "。
盒馬在其中看到了新的商機。
胡靓表示，雖然定位高端超市，但黑标店會盡力拉近與消費者的距離，讓更多人以更少的錢，享受到高端超市的商品和服務，不讓精品超市變成商場裏的精美擺設。
盒馬黑标店内景 圖片來源：每經記者 陳婷 攝
據記者了解，盒馬黑标店的一大特色是首發的進口商品。據盒馬方面介紹，法國高端伴手禮品牌 Miss Malena、美國好萊塢明星同款的 Sugarfina 糖果、澳洲國民品牌 Coles 旗下的石烤面包系列、日世軟冰淇淋等一系列新品，都是首次通過盒馬 Premier 進入内地市場，進口商品占比近 50%。
談及黑标店設計的背景，胡靓對記者表示：" 我們希望黑标店集中我們公司目前最高的商品力、最高的服務能力，試圖打造一個新的門店。"
胡靓說，這家門店的目标客群并不以收入高低進行區分，" 我認爲在現代社會，很多時候是根據他的特征、興趣愛好來進行劃分，比如我們進入一個社交軟件，會讓你選喜不喜歡攝影、熱不熱愛美食，其實每個人身上都有這樣的标簽。"
胡靓表示，盒馬想打破超市的功能性、目的性的慣常思維，希望能夠把更加前瞻性、趨勢性的生活方式介紹到中國。
與盒馬鮮生店一緻的是，這家黑标店也可以通過 App 點單，提供配送到家服務，但不同在于，盒馬爲這家門店單獨開設了微信小程序，是鮮生業态的首創。
此外，談及黑标店的盈利目标，上海區營運總葛冬生對《每日經濟新聞》記者表示，盒馬會給予黑标店一定的培育期，毛利定位并不高，還是想要将更多好貨帶給用戶，（重點在于）打造供應鏈。
侯毅的 " 野心 "：零售創新
今年以來，盒馬進入了新一輪的開店狂潮。
據記者了解，僅在 6-8 月，盒馬就開出 18 家盒馬鮮生店，9 月更是達到日均開一店的速度。
此外，盒馬挑起的與山姆會員商店之間的價格戰，也引發外界高度關注。7 月 31 日，盒馬開始推出 " 移山價 "，率先在上海、北京上線，覆蓋包括水果、肉禽蛋奶等多個品類。
一邊對标國際巨頭，一邊大量開店，面臨當下全新的競争局勢，對于盒馬的未來，侯毅顯然又有了新想法。
" 曾經盒馬是：隻有我最快，沒有人比我快；但今天配送普遍變快，變成了基礎的标準化服務。" 今年 4 月，侯毅對記者表示，今天的盒馬零售，比拼的是對消費需求變化掌控的能力和提供配套服務的能力，比拼的是商品競争。
以黑标店爲例，據盒馬方面表示，黑标店對标的是精品超市，盒馬希望其可以成爲商品力的集大成者乃至是試驗田，希望可以将更多好的商品做穩定輸出之後，賦能到其他業态。
葛冬生也告訴記者，目前盒馬有三個主力業态：盒馬鮮生業态、盒馬 X 會員店業态以及 NB 奧萊折扣店業态，" 黑标店其實是基于鮮生業态做的全新升級，跟會員店的商品有一些本質上的區别，我們的商品還是（主要）滿足顧客即時達。"
去年底，盒馬曾進一步明确了自身今後的發展方向，即 " 向上走、向下走、向外走 "。向上走，即品質升級，主要是涉及盒馬鮮生業态和盒馬 X 會員店業态。所謂的 " 向外走 "，便是與海外品牌及成熟采購聯盟合作，爲中國消費者提供更豐富、更具性價比的商品。
顯然，從今年至今的動作來看，無論是移山價還是開出黑标店，都是在 " 向上走 "、" 向外走 " 之舉。至于奧萊店，即侯毅口中的折扣店，則是盒馬 " 向下走 " 的核心，提供盡可能低價的商品。侯毅曾表示，盒馬奧萊是 " 主要以自有品牌爲主，基本品質保證，價格是超市的一半 "。
侯毅正在重塑——或者說加固——盒馬的核心競争力，目前來看，侯毅的 " 野心 " 是進行零售業創新。
" 傳統零供關系把中國零售全帶進坑了，零售變成了一個出租的場所。" 今年 8 月，侯毅對媒體表示：" 它是對 KA 供應商負責而不是對消費者負責，盒馬原來是以 KA 爲主的，有的價格高于市場價，今年改完，未來絕不做這種生意。"
2023 年以來，多家中國零售企業出現經營困境，除了受全球經濟形勢影響因素之外，零售業本身的變革更是迫在眉睫。在侯毅看來，零售行業折扣化是赢得競争的方法。他對折扣化寄予了厚望，他認爲，折扣化不是便宜化，不是簡單的低價，折扣化是 " 差異化商品競争、垂直供應鏈、機制營運成本 "，" 折扣店不是業态，而是經營模式 "。
從創立以來，盒馬便一直以業态豐富、熱愛創新著稱，發展至今，侯毅對折扣店的押寶尚未看到實際的數據成效。盒馬試圖通過不同的零售業态同時提供給消費者超低價 + 豐富選擇 + 高品質商品這三種選擇。不過挑戰在于，在這條中國零售業的新路上，盒馬能否兼顧好彼此之間的關系？
此外，今年 5 月，阿裏集團曾對外表示，菜鳥、盒馬等業務啓動上市計劃，9 月 26 日，繼阿裏巴巴公告拟分拆菜鳥上市當晚，香港聯交所網站信息顯示，菜鳥已正式向港交所提交上市申請。鑒于此，盒馬步伐加快，也在情理之中了。
每日經濟新聞
