AITO汽車回應“問界M5試駕事故”：用戶誤将加速踏闆當做制動踏闆

中新經緯 11 月 14 日電 "AITO 汽車 " 微博 13 日晚發文回應試駕事故稱，用戶誤将加速踏闆當做制動踏闆導緻事故發生。

來源："AITO 汽車 " 微博

聲明稱，2023 年 11 月 13 日，東莞寮步用戶在試駕過程中發生事故。經後台數據分析且與試駕用戶确認，用戶誤将加速踏闆當做制動踏闆導緻事故發生。

根據事故車輛數據顯示，車輛挂入 R 檔後分别兩次将油門 100% 踩到底，共持續 4 秒，加速度 -5.83m/s2，期間驅動電機最大轉速 3180 轉 / 分最大扭矩 300N · m，最大車速 32.82km/h。

"AITO 汽車 " 表示，目前，雙方車輛已由試駕車保險進行理賠維修。所幸事故未造成任何人員受傷。

據媒體報道，11 月 13 日，東莞東城一輛問界 M5 智駕版汽車尾部 " 騎 " 在後方一輛轎車上的交通事故引發熱議。 ( 中新經緯 APP )

作者：郭晉嘉