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爲什麽現在的消費者想要一台 " 大車 "？理由很簡單，因爲 " 大車 " 能塞下更多的配置，更寬敞的車内空間也能賦予買家更多社交價值，這些都是推動消費者選擇大車的理由。因此，不管是 SUV 還是 MPV，消費者都在往大了買，而且在車内空間部分，大車的優勢也是無與倫比的。
那大車一般怎麽買？我的結論是選擇品牌靠譜且能保證行駛品質的産品，這類車型往往售價動辄 30 萬～40 萬元，消費者也希望買到一款面面俱到的産品。而在海量的車型庫中，有一款産品進入了我的視線，它就是上汽大衆旗下的中大型 SUV 途昂。
滿足你的每一面
身爲上汽大衆家族裏的頂流，上汽大衆在途昂的造型部分給出了不同見解。
與造型相對嚴謹的同門兄弟相比，途昂這款車更多的是散發出一種美式肌肉 SUV 的氛圍，在美國它的名字叫 Atlas。這也和它的産品定位息息相關，上汽大衆希望它能在美國市場與中國市場同時開花，因此在造型上也盡量滿足兩國人民的胃口，所以在設計上，你能感受到美式肌肉車 + 德式嚴謹兩種設計理念的糅合。
IQ.Light 靈眸矩陣大燈設計以及發光 LOGO+ 格栅、21 吋硬派鋁合金輪毂、脈沖式流光 3D 尾燈，從這些細節你也會發現它與上汽大衆其他車型之間的區分。它想要的不僅是氣宇軒昂，還希望展現出作爲上汽大衆旗艦級 SUV 的那份精緻和與時俱進還有體面。
熟悉上汽大衆的人其實都知道，上汽大衆是一個非常追求極緻的汽車廠家。從之前的輝昂到現在的途昂、途昂 X，都可以視作上汽大衆在高端車領域的傑作。而且在這種高端車型上，上汽大衆往往不計成本。在上汽大衆眼裏，這些産品都是臉面，更是品牌實力的一種展現，再多的研發費用也可以接受。
有小夥伴關注到了途昂 X，這其實是上汽大衆引以爲傲的雙車戰略的産物。增加的 "X" 意味這款車加入了更多時下流行的元素。比如溜背設計、黑化點綴、紅色刹車卡鉗，這些都是提升途昂 X 産品辨識度的一種方式。而途昂 X 的加入拓寬了消費者的選擇面，這也說明，上汽大衆很明白這部分車型細分市場的需求也願意爲大家推出這種主打年輕、酷炫的 Coupe 化車型。
打造你想要的豪華空間
内飾一直是傳統品牌比較擅長的，他們更容易找到豪華與實用的平衡點。
到了途昂這個級别，車内空間部分基本屬于 " 免檢 "，接近 3 米的軸距以及 1 米 8 的車身高度會讓你獲得什麽叫 " 空間自由 "。你甚至會覺得放 7 個座位在它身上特别合理，關鍵是它免去任何關于坐墊設計的妥協，第三排座椅也能支持長途乘坐，這也是開頭把它稱作是美式長途巡航車的理由。
空間是無憂了，怎麽在車内細節部分更好地把豪華感展現給消費者？途昂選擇了星光環繞式透光飾條、30 色環境氛圍燈、菱格紋打孔豪華超纖皮座椅、車頂觸控模塊。在視覺、觸覺部分，途昂幾乎要把 BUFF 疊滿了。即使是以配置見長的新勢力産品，看到如此陣仗也會害怕三分。
新時代的豪華中大型 SUV 的内飾應該怎麽造？我想途昂已經給了一套标準答案。除了在空間、用料方面要滿足這個層級消費者的需求，一些彰顯豪華感的細節也必須給到，在這方面不同品牌可能會給出不一樣的解決方案但目的是趨同的，那就是讓消費者覺得在這台車上花的錢夠值。
關于車内智能部分，上汽大衆也給我們帶來了内置 IQ. 智慧車聯系統的懸浮式車機與 10.2 英寸全數字液晶儀表和 IQ. 智能導視功能。作爲老牌合資車企，上汽大衆在車機部分還是非常自信的，特别是前面提到的支持導航輔助的 IQ. 智能導視 AR-HUD 功能，它能減少駕駛員低頭看導航的概率，對提升駕駛安全性還是非常有幫助的。
由此我們能發現，像途昂這種主張豪華的中大型 SUV 最擅長的就是滿足購車者的 " 一切幻想 "。消費者想要的大空間、舒适、豪華氛圍、品牌影響力這些途昂都能做到，這不就是我們經常說的 " 六邊形戰士 " 嘛！
V6 精神永存
目前在售的途昂基本以 2.0T 車型爲主，但對于途昂這款産品來說，2.5T V6 版本車型或許更符合一些買家的胃口。
現在的車圈，2.0T 的動力總成就已經屬于甜品級，有些車型全系搭載的是 2.0T 的發動機。因此，2.0T 以上的動力系統就顯得彌足珍貴。更大的排量以及更強的功率意味着更爽快的動力輸出，也象征着更從容的姿态。
作爲上汽大衆旗艦級 SUV，設計師爲它保留了一顆 2.5T V6 渦輪增壓發動機，220 千瓦的最大功率以及 500 牛•米的峰值扭矩就像是爲途昂量身定做。高速再加速時的雲淡風輕令人着迷，而在加速完成時，整套動力系統又會自動退居幕後，深藏功與名。
我相信走量的途昂應該是 2.0T+7 速 DCT 版本，這套黃金動力總成的表現已經足夠好，但人類總是貪婪的，在更爲飽滿的動力面前，我相信還是會有人選擇 2.5T 版本車型，除了想要一睹燃油 V6 發動機的風采，更多的是想領略德國人對 V6 發動機的獨特見解。
既然動力系統這麽強悍，在價格部分途昂也必須給力。近段時間，上汽大衆選擇讓利于消費者，推出途昂系列車型限時官降活動，截止 7 月 31 日前選購 2023 款途昂、途昂 X 的用戶至高綜合優惠可達 60000 元，還有至高 2 年 0 利率免息與老車主推新各獲 1000 元等值 V 豆的活動。
車圈裏的促銷活動非常常見，你會發現 2 萬 -3 萬元的官降活動對于現在的消費者來說就是不痛不癢，他們更想要廠家給到一個足夠驚爆的價格。而途昂、途昂 X 用至高 60000 元綜合優惠的活動直擊消費者痛點，這種史詩級降價活動勢必能吸引到一大波持币購車的買家。如果你想一睹途昂家族車系的風采，一定要在 7 月 31 日前訂購途昂，抓緊時間啦～
寫在最後
總體來看，途昂是一款大而美的産品，它似乎在所有方面都追求盡善盡美，這也和上汽大衆品牌的産品理念不謀而合。在完美之餘，上汽大衆也給大家另外一種選擇，途昂 X，它出自途昂，卻在造型方面與途昂有所區分。而這種雙車戰略也能拓寬消費者的選車範圍，上汽大衆也能因此俘獲更多買家。
從某種程度上說，途昂系列車型可以看作是國産上汽大衆家族車系裏的精神圖騰。它不僅捍衛着上汽大衆在車圈裏的地位，它也是上汽大衆在大車領域的扛鼎之作。合理的定價加上近乎拉滿的産品點使得它擁有不俗的市場競争力。如果你也需要一台面面俱到的中大型 SUV，途昂、途昂 X 是一個不錯的選擇。
本期互動話題：
" 你覺得上汽大衆途昂如何？"
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