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在 9 月的工信部目錄裏，領克 Z20 完成了申報，新車基于 SEA 浩瀚架構打造，定位純電動緊湊型 SUV。值得一提的是，新車除了在國内市場外，還将會在歐洲市場銷售。前不久，領克 Z20 在意大利米蘭首發亮相并公布了價格，售價折合人民币 27 萬元左右，而新車年内也會在國内市場上市，下面我們就來看看這款新車究竟實力如何。
在說解讀領克 Z20 的時候，我們先來說一下車型命名問題，新車在國内是繼 Z10 之後，領克的第二款純電産品，所以命名爲領克 Z20，而在海外市場，新車是繼領克 01 之後，第二款引入歐洲的領克産品，所以命名爲領克 02，這樣的目的是爲了方便各地區用戶的記憶，我們當它是領克 Z20 是沒有什麽問題的。
領克 Z20 是領克的首款純電 SUV，與極氪 X 共同基于 SEA 浩瀚平台打造，外觀上依然延續了領克家族 "THE NEXT DAY" 的設計語言，封閉式的中網有着鋒利的線條，标志性的 "h" 形 LED 日行燈是車頭最吸引眼球的元素，能保證極強的辨識度。下包圍采用貫穿式的進氣口，兩側融入了類似獠牙的遠近光燈，讓整車顯得很有活力，這也與新車的定位非常相符。
側面短小精悍，整個車身比例很協調，看着很舒服。細節上，領克 Z20 采用了隐藏式的 A 柱設計，從圖上能看出，從 A 柱沿着車頂到尾部都進行了熏黑處理，如果是國内版本，用戶不太喜歡這樣的設計，還能選擇同色的車頂。
國内版本的相關信息
車尾配備了貫穿式尾燈，但豎形的燈帶間隔更加均勻，與在售的領克産品都有所不同，視覺沖擊力很強。車身尺寸上，領克 Z20 的長、寬、分别爲 4460/1845/1573（mm），軸距爲 2755mm，海外版與國内版本的尺寸是一樣的。
進入車内，能夠看出領克 Z20 以智能科技爲主體，整個台面幾乎沒有物理按鍵，所有操作基本都是通過中控的懸浮式顯示屏來完成的。
D 形方向盤符合當下年輕用戶的審美，前方帶有矩形液晶儀表，内部顯示清晰，功能也很全面。懸浮屏内支持 LYNK Flyme Auto 智能車機系統，帶有非常豐富強大的功能，通過人車交互來完成很多日常所需的功能，人性化體驗讓人滿意。另外，中控島采用分層結構，分别爲杯架、儲物格和扶手，保證了不錯的便利性。
乘坐上，領克 Z20 配備了一款寬大厚實的座椅，特别是頭枕位置尤爲明顯，靠背兩邊往裏收的角度也很大，可以保證不錯的舒适性。另外，在座椅旁邊我們看到了充電接口與手機儲物槽，便利性方面還是值得點贊的。
動力上，領克 Z20 将采用後驅單電機，但歐洲版與國内版本是有所區别的，歐洲版的電機最大功率 200 千瓦，電池爲 66 千瓦時的三元锂電池，而國内版本的電機最大功率提升至 250 千瓦，電池則采用 61.47 千瓦時的磷酸鐵锂電池，續航裏程 530 公裏。另外，領克 Z20 還帶有 4.5C 快充技術，充電 15 分鍾即可實現電量 10%-80%，續航增加 370+km。
●全文總結
通過本文能看出，領克 Z20 是一款主打年輕市場的産品，外觀前衛個性，顔值很高，内飾年輕科技，配置也很豐富，再加出色的動力系統，整體還是比較有誠意的。關于價格，歐洲版的售價折合人民币 27 萬元，國内版本肯定不會那麽貴，媒體們猜測國内版本 17 萬 -20 萬的可能性比較大，大家認爲領克 Z20 賣多少錢合适？歡迎在評論區留言。
