慕尼黑車展淪爲區域展，中國車企搶灘汽車發源地

汽車帝國往日榮光暗淡，但中國車企對搶占德國市場表現出了濃厚的興趣

全球汽車業矚目的慕尼黑車展發生了新變化。

總體偏冷，局部高溫的車展氣氛成爲了本屆車展的主旋律。

美歐日車企，如通用、豐田、本田、日産、STELLANTIS 等紛紛缺席這個昔日的全球五大車展之一。

以奔馳、寶馬、大衆爲代表的德國本土車企分别帶來了自己的純電概念車型，希望能夠拯救車展熱度。然而網絡上叫好聲頻頻，但并沒有讓車展現場多麽叫座。

中國車企成爲了此次慕尼黑車展的主角，比亞迪的車型發布會水洩不通；零跑發布會吸引了衆多供應商前來捧場；小鵬、阿維塔更是在慕尼黑市中心布展，勢要争奪守舊的德國人。

慕尼黑車展的冷暖恰如當下全球汽車産業的變遷。汽車帝國的太陽正在從西邊慢慢落下，從東邊緩緩升起。

财經汽車通過一分鍾的視頻帶你實探慕尼黑（中德）車展，見證變遷。

責編：趙成