上汽大衆的插混車和增程車有消息了!
内部文件顯示,上汽大衆發動機工廠啓動 EA211 1.5T PHEV 發動機和 1.5T 增程發動機的技術改造工作,總産能不變;該項目投資約 5.44 億元,預計将于明年 1 月建成投産。
2 款混動發動機都是基于大衆 EA211 1.5T EVO 發動機改造而來,具有更好的動力性和燃油經濟性;插混發動機将搭載在途觀 L Pro、帕薩特 Pro 上,增程發動機會用在 1 款全新 SUV 上。
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1.5T 插混發動機通過活塞新的燃燒室模型以及進氣凸輪改造實現深度米勒循環,提升了發動機熱效率。
1.5T 增程發動機将結合上汽平台和混動變速箱集成開發,對缸體、油底殼、冷卻水管路等零件進行改型設計。其采用電動水泵、高壓縮比活塞、深度米勒循環凸輪設計,進一步提升了發動機的熱效率。