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最近，我們從工信部官網看到了全新一代一汽 - 大衆邁騰的申報圖。
從申報圖來看，全新一代邁騰（後續簡稱全新邁騰）的外觀進行了重新設計，這套設計出自現任大衆外飾設計總監、傳奇設計師 Marco Pavone 之手，應用了 "Timeless" 超越時間的創作理念，因此全新邁騰在車身輪廓上延續優雅從容，在細節上則呈現流暢動感。
在外觀設計層面，全新邁騰的車頭前臉和現款邁騰大相徑庭，前者更強調貫穿式的立體層次感，它的上格栅和下進氣口均爲貫穿式設計，拉寬了車頭的視覺效果，使得車輛從正面看起來更爲寬體。它的大燈組采用了大衆的創新設計，内置 IQ.Light 全矩陣式前大燈，點亮後的效果堪比奧迪系列車型。前保險杠進一步采用簡潔、年輕化的設計，兩側設置 "C" 字造型的黑色飾框點綴，底部還有類似 " 前鏟 " 的前唇造型，帶來了更多動感的視覺效果。
車身側面，全新邁騰的車身前半部分沒有什麽變化，繼承旗艦級 " 輝騰 "、" 途銳 " 的車身肩部設計；而車身後半部分對比現款邁騰則有比較大的差異，全新邁騰采用大溜背的設計，它的車頂到車尾的弧線落腳點往後延伸，勾勒出更具現代感的流暢曲線，讓車身修長且姿态優雅。通過對比，現款邁騰的後車門包含了第二排的小側窗，而全新邁騰的第二排小側窗則在後車門之外，并且小側窗明顯經過加長；從申報信息來看，全新邁騰加長了 124mm，它的車身長度接近 5 米；車身寬度增加 22mm，簡單說就是全新邁騰更長更寬了。
車尾部位，全新邁騰的變化同樣不小，它采用時下流行的貫穿式尾燈組，兩側設置大尺寸的倒 C 型尾燈組，内部使用了立體層級式矩陣設計，燈腔呈現 X 造型，點亮之後具有高識别度。它的後包圍中間有一個凹陷的設計，此處點綴有一道貫穿式鍍鉻飾條，增加層次感的同時，也添加了幾分豪華氛圍；後包圍的底部采用隐藏式排氣，與前包圍相呼應，整體看起來頗爲簡潔。
動力方面，目前一汽 - 大衆官方暫未公布全新一代邁騰的具體信息，不過我們預測全新一代邁騰大概率會取消現有的 1.4T 版本，取而代之的是 1.5T 車型。當然了，2.0T 版本還會繼續保留。随着此次工信部的申報圖露出，意味着全新一代邁騰的上市離我們也不遠了，大家期待全新邁騰的内飾、空間、動力等有什麽變化和升級？歡迎評論區留言 ~
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