因輔助駕駛及車機系統未适配，數百名小鵬P5車主聯名緻信何小鵬

IT 之家 11 月 2 日消息，近日有數百名小鵬 P5 車主公開發表緻何小鵬及小鵬汽車車主、準車主的聯名信，稱在提車近兩年時間内并未體驗到此前官方宣傳的 CNGP（城市導航輔助駕駛）服務。

公開信稱，2021 年 9 月小鵬發布旗下首款配備兩顆激光雷達的 P5 車系，小鵬汽車創始人何小鵬宣布：P5 支持 CNGP，未來将開放全國城市。不過截至目前僅有 5 個城市部分大路支持 CNGP，不滿足全國各地城市需求。

在今年小鵬汽車 1024 科技日上，小鵬汽車宣布 XNGP（全場景智能輔助駕駛）将在年底支持 25-50 個城市的自動輔助駕駛，但作爲 CNGP 首發車型的 P5" 得不到任何支持 "，且 2024 款小鵬 P5 已不再搭載高階芯片 + 雷達。

此外，在小鵬汽車 1024 科技日期間，官方發布了下一代小鵬智能座艙系統 XOS 天玑，支持所有橫向中控屏的車系（IT 之家注：包括轎車 P7、轎跑 SUV G6、中大型 SUV G9 和即将發布的 MPV X9），卻未提到 G3 和 P5 兩款豎向中控屏的車系。公開信稱，車主嘗試與官方聯系卻得到 "因爲 P5 是豎屏，不支持适配" 的回應。

公開信中，車主提出一系列已經反饋但始終得不到處理的問題：

XOS 天玑系統适配豎版屏幕

配備激光雷達的 P 版 P5 車主要求，退款雙激光雷達和軟件的費用

目前已開通 CNGP 的城市隻支持大路、主幹道，郊區和大部分小路都不支持

上市 2 年内，此前宣傳的 " 視覺雨刮器 " 功能至今未更新

安卓版藍牙鑰匙适配機型過少，且未開放更多機型

高德地圖版本老舊等

截至 11 月 1 日上午，已經有 710 名車主加入聯名。IT 之家将持續關注事件進展及官方回應。