快科技 8 月 23 日消息，有統計數據顯示，在交通事故中，側面碰撞占比達到了 30%；而在造成死亡和重傷的事故中，側碰事故約戰 35%；在第三排死亡的乘客中，小于 13 歲的孩子死亡率達到了 46%，遠高于在第二排或者副駕駛死亡人數比例。
目前市面上三排座的 SUV 越來越多，紛紛主打家庭用車場景，那麽一旦發生側面碰撞，它們的安全性如何？近日，魏牌藍山完成了行業首個十字路口雙向移動第三排側碰挑戰。
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據悉，在測試中，全車一共布置了三排碰撞假人，模拟家庭出行場景，使用重約 1.4 噸的标準台車，以 50km/h 的速度垂直撞擊車速 16.7km/h 的測試車輛第三排，然後看最終數據。
據悉，此次測試中有三個難點，包括側氣簾是否能及時點爆、約束系統的保護效果、側面結構的耐撞性等，一切準備好後，碰撞測試開始。
猛烈撞擊後，可以看到藍山側氣簾及時展開、車身結構完整、ABC 柱未發生明顯變形、乘員艙保持完整，生存空間充足，同時，高壓系統及時自動下電，電池包無起火無爆炸，電解液無洩漏，燃油系統也未洩露，非碰撞側車門可順利打開，保證車内成員自主逃生，而假人的傷害數值也均符合限值要求。
總體來看，藍山順利通過了這項業内首次也是非常嚴苛的測試，網友表示，三排座 SUV 有很多，無論是傳統品牌還是新勢力，建議大家都以這樣的标準來測試測試，是騾子是馬，還需拉出來遛遛。
