【有車以後 新車資訊】2 月 21 日晚，星途瑤光正式上市，共推出 6 款車型，售價區間爲 15.28 萬元 -20.28 萬元。新車基于奇瑞 M3X 火星架構 2.0 平台所打造，車身尺寸爲 4781 × 1920 × 1671mm，軸距 2815mm，定位中型 SUV。現在購車還可享受首任車主 3 年 6 次免費基礎保養、貸款至高 10000 元補貼、置換至高 10000 元補貼等權益，詳情如下圖。
星途瑤光采用了星途品牌最新的 " 光之美學 " 設計語言，在創造極緻美感的同時也保留了部分家族化的設計風格。新車車頭采用了 " 星際之窗 " 無邊界中網設計，内部向外發散的菱形點陣極具未來感。瑤光的車标上方鑲嵌了一條貫穿式的金色飾條，視覺效果精美别緻。車頭的燈組爲了提高辨識度，在貫穿式日間行車燈的基礎上又在兩側加入了兩條直瀑式的燈帶，車燈在車輛解鎖時還有獨特的迎賓燈光效果來增加儀式感。
車身側面線條流暢大氣，懸浮式的車頂在 D 柱區域形成一個小溜背的設計，頗具運動感。新車采用了隐藏式門把手的設計，在後排區域也搭載了隐私玻璃，五輻式的啞光花瓣輪毂不僅樣式好看，同時也具有降低風阻的作用，并且塑料的輪毂罩在剮蹭後也更容易更換。
車尾的設計能夠和車頭形成一定的呼應，寬大的車身以及高重心的設計讓整個車尾看起來敦實厚重。貫穿式的尾燈内部由排列整齊的矩形晶體構成，點亮後極具辨識度。鑲嵌在尾翼上的兩條豎向刹車燈造型十分運動，雙邊共四出的排氣裝飾也增強了車尾的運動感。
來到車内，瑤光的内飾同樣簡潔大氣。環抱式的座艙營造出了很強的空間感，黑紅搭配的内飾顔色也是把運動感拉滿。空調出風口爲貫穿式設計，上方的銀色幾何飾闆塑造了不錯的豪華氛圍。雙 12.3 英寸的連屏沒有采用比較傳統的矩形結構，而是運用了柔美的曲面線條，與瑤光整體飽滿的設計相得益彰。
在中控屏幕下方，瑤光保留了三個亮銀色的旋鈕式實體按鍵，精緻且有質感。瑤光的方向盤采用了雙色的設計，橫向四幅式的造型頗具豪華感，同時方向盤的平底造型也營造出了不錯的運動感。
在車輛配置方面，星途瑤光的座椅采用了 A 級粒面 NAPPA 頭層真皮绗縫工藝以及花式透氣打孔設計，爲成員帶來了舒适細膩的乘坐體驗。同時，瑤光的主駕座椅擁有通風、加熱、電動腿托多種功能，副駕區域更是被打造爲 " 女王專屬副駕 "，除通風加熱功能外，還配備了電動腳托以及 5 種模式的背部按摩，這樣的配置在同級當中并不多見。
不隻是前排乘坐體驗優異，星途瑤光同樣爲後排乘客帶來了舒适的乘坐感受，瑤光的後排座椅靠背支持 7 ° 的電動無極可調，并配備了獨立的空調新風系統。除此之外，瑤光全車搭載了 14 揚聲器的 SONY 音響、雙層夾膠玻璃以及自動香氛系統等配置，讓用戶擁有更加舒适的用車體驗。
作爲雄獅生态 2023 的首款車型，星途瑤光在智能座艙方面也有着巨大的改變。星途瑤光的車機搭載了高通骁龍 8155 的芯片，配合雄獅智雲 5.0 操作系統，可實現 3 秒級的車機啓動速度。在智能生态上，星途瑤光也聚合了微信、美團、愛奇藝等主流應用軟件，讓車機功能更加全面。
在智能駕駛部分，星途瑤光擁有 AVP 自主代客泊車、NOC 導航輔助駕駛以及 11 項高階智能輔助駕駛功能。此外，50 寸成像效果的 AR-HUD 也給用戶帶來了更先進的視覺體驗。
動力部分，瑤光全系搭載 2.0TGDI 發動機，最大功率 261 馬力，最大扭矩 400 牛 · 米，與之匹配的是 7 擋雙離合變速箱。這套動力組合可讓瑤光實現 8.6s 的百公裏加速成績，CLTC 工況下的百公裏油耗爲 7.5L。
底盤部分，星途瑤光采用了前麥弗遜、後多連杆的懸架形式，并搭載了 CDC 電磁懸挂以及全場景智控四驅系統，官方稱其爲 " 飛魚超感底盤 "。在電磁懸挂系統的加持下，星途瑤光可實現起步擡頭、刹車點頭以及轉彎側傾等現象上的大幅優化，讓車輛的行駛質感更加舒适。
編輯總結
在發布會上，星途瑤光将自己定位爲 "40 萬級輕奢智能 SUV"，雖然這個比喻有點誇張，但從中我們不難看出星途對于瑤光車型的信心。放眼 15-20 萬元這個價位，瑤光也的确爲我們提供了不少越級的體驗，諸如 CDC 電磁懸架、後排座椅電動調節等配置以前并不會出現在這個價位的車型上，但瑤光做到了。作爲奇瑞旗下的高端品牌，星途瑤光同樣享受着奇瑞集團的整車終身質保政策，這也讓後續的用車少了很多後顧之憂。那麽，屏幕前的你在這個價位會選擇星途瑤光嗎？評論區打出你的答案吧。
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