IT 之家 10 月 28 日消息，據德國《經理人》雜志報道，大衆汽車希望在其陷入困境的軟件部門 Cariad 裁員 2000 人，作爲重組計劃的一部分，該計劃将導緻新軟件架構進一步推遲。
《經理人》雜志援引該集團主要管理人員的話，董事會在周三的會議上批準了該計劃，目标是從 2024 年到 2025 年底進行裁員。
IT 之家注意到，将在奧迪 Q6 etron 和保時捷 Macan 中實施的新軟件架構 1.2 将推遲 16-18 周，而原計劃于 2025 年實施的下一個 2.0 架構正在完全重新開發。
該管理人員表示，新的可擴展系統（SSP）平台也正在重新開發，從全新電動汽車 Trinity 開始，未來所有的車型都将基于該平台。
然而，該計劃仍需獲得勞資委員會的批準，勞資委員會已就工人的就業保障進行了談判，直至 2025 年中期。
大衆汽車工會發言人表示：" 我們不接受這種全面裁員的方式。從結構和任務上看，目前還沒有具體的信息說明哪些崗位應該被削減。"
Cariad 發言人拒絕置評，但表示 Cariad 首席執行官彼得・博世（Peter Bosch）自今年夏天以來一直在制定一項 " 全面轉型計劃 "，以 " 重新定位 " 公司。" 轉型計劃已進入最後階段，将在相關機構通過決議後予以通報，" 發言人補充道。
