梅賽德斯 - 奔馳今天表示,它已獲得監管部門的批準,可以在内華達州的道路上運行 3 級自動駕駛功能。這使其成為第一家在美國獲得此類批準的汽車制造商。
這家汽車制造商在 CES 上宣布了這一消息,該功能将在梅賽德斯 S 級和全電動 EQS 上提供。根據 SAE International 的說法,3 級自動化允許車輛在有限的條件下自行駕駛。發生這種情況時,駕駛員可以将視線從道路上移開,并且坐在駕駛員座位上的人不被視為在 " 駕駛 "。
不過,梅賽德斯的 Drive Pilot 系統隻能在最高 40 英裡 / 小時(64 公裡 / 小時)的速度下工作。這意味着它将主要在交通擁堵期間使用。雖然這不是完全自主,但這至少意味着司機可以在上下班途中回複電子郵件或将注意力從路上轉移開。
但是,駕駛座上的人無法入睡,因為汽車随時可能要求他們接管控制權。如果駕駛員在 10 秒内沒有對車輛做出反應,車輛将緊急停車。盡管一些公司已經開始在舊金山等地運營全自動駕駛汽車,但這些汽車正被用作機器人出租車。與此同時,梅賽德斯的 Drive Pilot 是針對客戶車輛的。
在内華達州之後,梅賽德斯表示它的目标是在加利福尼亞州尋求類似的認證。雖然在美國是新的,但該汽車制造商已經在歐洲提供 Drive Pilot。此外,對于 Drive Pilot,梅賽德斯表示其自動變道功能也将于今年在北美推出。該系統允許車輛在巡航控制開啟時改變車道。