10 月 20 日，深藍汽車旗下的第五款車型 S05 正式上市，售價區間爲 11.99 萬 -14.99 萬元。
深藍 S05 分爲純電以及增程兩種動力模式，是一款緊湊型 SUV，長寬高分别爲 4620mm、1900mm、1600mm，整車尺寸較小，但軸距達 2880mm，可媲美中級車的空間感。
深藍 S05 的較大賣點是搭載了 DEEPAL 4K 智趣雲台相機，以及華爲智能大燈模組，可拍 " 大片 " 與放電影，爲用戶提供不少交互新玩法。
在智能化方面，深藍搭載高通 8155 芯片，全系标配行泊一體智駕系統，後續将逐步從 L2 級輔助駕駛叠代至高速智能領航輔助。
發布會這天，深藍也達成了成立兩年多以來新車交付突破 30 萬輛的裏程碑。
深藍是長安汽車于 2022 年推出的新能源子品牌。成立的頭兩年，深藍每年隻推出一款新車，今年随着銷量大幅上漲，深藍加快了出新的節奏，接連推出了 3 款新車型，包括深藍 G318、深藍 L07 與 S05。
深藍汽車 CEO 鄧承浩表示，過去由于深藍品牌的認知度還不夠，營銷能力、服務能力仍有不足，所以産品投放比較穩、比較慢。
" 今年，我們認爲深藍的品牌和服務能力正在逐步提升，所以産品的推出速度正在加快，到今天我們叫 ' 五箭齊發，全電出行，明年我們還有很多産品要推出，持續去夯實産品矩陣。"
據發布會現場披露的信息來看，明年深藍将有 4 款新車發布。
發布會開始，深藍先是抛出了用戶曾提出的各種較爲尖銳的問題，包括故障、OTA 與交付速度等一系列質疑。通過自己主動 " 拆台 "，深藍有意打造用戶型企業以及 " 年輕化 " 的标簽。
鄧承浩表示，深藍将每一個用戶的聲音，視爲深藍品牌成長的機會。深藍平均每個月會收到來自用戶的超過 1500 條的建議，對其中的重複建議做歸類，平均每個月要沉澱 90 條以上的開發需求，從第一款車至今已經累計沉澱了 2400 條以上的開發需求，累計做了 13 輪叠代，已經解決了其中的 2000 條需求。
今年 8 月，深藍首度月銷突破 2 萬台，9 月銷量達 22709。鄧承浩表示，" 最近深藍的訂單确實比較好，所以未交付的訂單也比較多。"
因此，保交付是深藍當前的工作重心之一。據鄧承浩介紹，深藍 S07 的南京智能工廠産線在 9 月底已經調整到雙班次，重慶數智工廠也将在 11 月初開啓雙班運轉。此外，深藍還聯同供應端增加産線保生産、保交付。
目前，長安汽車共擁有三大新能源品牌，包括深藍、阿維塔以及啓源，其中隻有啓源品牌爲長安全資持有的子品牌。
"（三個品牌）誰才是親兒子，我說都是親兒子。深藍品牌是長安‘香格裏拉’戰略的重要組成部分，長安會不遺餘力地全力支持，包括董事長的時間、總裁的時間、高管的時間、資源，所以是要人給人，要錢給錢，要資源給資源。" 長安汽車董事長朱華榮在發布會上講道。
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