途觀 L，一台在選購家庭向 SUV 時幾乎繞不開的車型之一。今年 8 月，這台車更是創下 1.5 萬輛的月銷成績，可見其産品力依然在線。不過，在本屆 2023 慕尼黑車展，大衆選擇再一次爲其産品力賦能，全新正式迎來首發。
■ 全新 Tiguan 亮點解析
雖然新車依然身披輕度僞裝，但已經可以清晰看到其設計細節部分的處理。新車外觀采用全新的家族式設計風格，兩側大燈組造型頗有緻敬初代 Tiguan 的影子，中央通過黑色飾闆 +LED 燈帶相連接。
前包圍可以看到尺寸碩大的進氣格栅設計，兩側還配備有通風口，與全新一代 Passat 頗爲相似。
新車側面，海外版 Tiguan 保持着緊湊敦厚的造型輪廓，前後翼子闆上方的腰線刻畫增添了更豐富的層次感。在未來引入國産後，預計将依然推出加長軸距的途觀 L 車型。
車尾設計依然采用層次感分明的設計風格，兩側尾燈組造型平直，預計将采用貫穿式設計。在車尾反光條下方，則會采用大面積黑色護闆所覆蓋。
此前，一組全新一代大衆 Tiguan 車型的圖片疑似被洩露，可以看到圖中新車的設計細節與僞裝車基本可以對應。
進入車内，新車内飾設計已經完全公開，全新的家族式設計風格與此前發布的全新 Passat 十分相似，将配備 10.25 英寸全液晶儀表盤，并根據不同配置搭配 12.9 英寸或 15 英寸的中控大屏，内置最新的 MIB4 信息娛樂系統。
配圖爲全新 Passat，僅供參考
新車将會采用懷擋設計，位于中央通道部分的旋鈕預計将控制駕駛模式的調節。其前方還配備了大尺寸的雙層儲物空間，下層爲雙機位的手機收納空間，将會提供手機無線充電功能。
動力方面，全新 Tiguan 基于 MQB Evo 平台打造，并很有可能是最後一代燃油 Tiguan。新車将提供汽油版、柴油版和插電混動版，其中插電混動版本純電續航裏程将達到 120km，最大功率預計在 150-200kW 之間，并具備快充功能。
■ Tiguan 曆史回顧
要論大衆 Tiguan 的 " 曆史地位 "，2007 年基于 PQ35 平台打造的初代 Tiguan 一度是緊湊型 SUV 的标杆車型之一。就如同如今的特斯拉 Model Y 一樣，熱銷全球市場。
該車最初曾以進口的身份引入國内市場，售價高達 34 萬元起。在由上汽大衆引入後，軸距加長 80mm 的途觀同樣成爲國内市場最火爆的 SUV 車型之一。
目前在售的途觀 L，相信大家就更爲熟悉了，2791mm 的軸距并提供 7 座布局，令其跻身中型 SUV 的行列，并依然保持着不俗的銷量成績。自 2010 年上市以來，已獲得 270 萬消費者的口碑認可。
■ 寫在最後
今年 8 月份，2023 款途觀 L 的起售價曾限時下調至 16.99 萬元起，作爲參考入門的 300TSI 智享版官方指導價爲 19.98 萬元，相比之下降低了 2.99 萬元。
據悉，全新有望于明年實現國産。你認爲這台車可以延續前兩代的成功嗎？評論區聊聊吧。
