快科技 10 月 15 日消息,長城汽車董事長魏建軍接受了新浪财經 CEO 鄧慶旭的對話采訪,談到了非常多和行業相關的犀利問題。
當聊到國産車出海的時候,魏建軍表示,中國汽車目前在海外都沒賣品牌,隻是在賣産品,沒有太多品牌溢價。
同時他還用現代汽車進行舉例說明:你不要看現代在中國賣得差點,我們(中國汽車)的售價要比現代低,因爲品牌不如人家。
" 現代(2023 年)在全球賣 600 多萬台車,但它的效益很高,去年我們汽車全行業有 600 億利潤,但這裏邊有好多水分,還有大量的國家補貼,國際上那些評價機構給中國車評分肯定是低的。"
不過魏建軍同時也肯定了中國汽車的産品質量,稱 " 提升很快,比美國車、英國車可靠性要好,但跟日本比是有差距的,大毛病絕對不會有,都是一些小毛病,一般誰都不願意正視這些問題,但事實上确實還有差距。"